Altstadt, Schlachte und Viertel
Altstadt (Marktplatz, Obernstraße, Schnoor), Schlachte, Bahnhofsvorstadt, Ostertor, Steintor
Egal ob du mit dem Fahrrad, dem Roller, dem Auto oder dem Transporter unterwegs bist: Registriere dich und entdecke die Angebote in Bremen, Delmenhorst, Achim und Umgebung. Flexible Arbeitszeiten, sofortiger Zugang, alles an einem Ort.
Unternehmen, die uns in Bremen vertrauen
Bremens Lieferarbeit hat zwei Seiten: die Viertel zwischen Schlachte, Steintor und Findorff, in denen abends Essen bestellt wird, und den Logistikgürtel aus Güterverkehrszentrum, Häfen und Hemelingen, in dem tagsüber Pakete sortiert und verladen werden. Für jedes Fahrzeug ist etwas dabei.
Liefere für Lieferando, Uber Eats und Wolt. Du wählst deine Arbeitszeiten und arbeitest so viel oder so wenig, wie du willst.
Lieferungen am selben und am nächsten Tag. Hohe Nachfrage, konstante Aufträge und gute Bezahlung.
Kaufe ein und liefere Supermarktbestellungen mit den Apps in deiner Stadt. Kurze Schichten, schnelle Lieferungen, keine Vorerfahrung nötig.
Schichten in Blöcken, in denen du E-Commerce-Pakete auslieferst. Buche geplante Blöcke und arbeite, wann es dir passt.
"Ich fahre seit Jahren, wusste aber nie, wie ich auf die großen Plattformen komme. Service Club hat mich mit drei Unternehmen zusammengebracht, die zu meinen Zeiten passen."
"Allein der Papierkram hat mich immer abgeschreckt. Service Club hat alles übernommen: Überprüfungen, Versicherungsunterlagen. Jetzt verdiene ich mehr und ärgere mich weniger."
"Vorher habe ich drei Kurier-Apps parallel jongliert. Sie haben mir einen einzigen Vertrag gemacht und nach 48 Stunden bin ich für zwei Unternehmen gefahren."
Der Stundenlohn hängt vom Fahrzeug, der Tageszeit und der Anzahl der Unternehmen ab, die du kombinierst. Das sind die üblichen Spannen in Bremen; die Spitzenwerte erreichen Fahrer, die in Stoßzeiten mehrere Apps parallel nutzen.
Jede Spanne beginnt beim gesetzlichen Mindestlohn, seit dem 1. Januar 2026 sind das 13,90 € pro Stunde, denn das ist die Untergrenze für eine Anstellung. Für selbstständige Fahrten gibt es keine Untergrenze pro Stunde, und diese Beträge sind Bruttoeinnahmen vor Fahrzeugkosten, Steuern und Gebühren. Dein tatsächlicher Verdienst hängt von den gearbeiteten Stunden, deinem Gebiet und der Anzahl der Unternehmen ab, bei denen du dich über Service Club registrierst.
Service Club ® verbindet Fahrer und Kuriere in Bremen mit den besten Unternehmen: schneller, mit weniger Papierkram und mehr Unterstützung.
Registriere dich einmal und wir verbinden dich mit mehreren Unternehmen in Bremen. Kein erneutes Ausfüllen derselben Formulare in jeder App.
Wähle deine Arbeitszeiten, dein Fahrzeug und dein Gebiet. Vollzeit, Zuverdienst am Wochenende oder nur ein paar Schichten in den Stoßzeiten. Du entscheidest, wann und wie viel du arbeitest.
Rabatte auf Kraftstoff, Essen, Ausrüstung, mobile Daten und Freizeitangebote. Speziell für die Lieferarbeit gemacht.
Service Club ist für dich kostenlos. Wir verdienen an den Unternehmen, mit denen wir dich verbinden, nie an deinen Einnahmen.
Keine Exklusivität. Fahre gleichzeitig für Lieferando und Uber Eats oder übernimm an ruhigen Tagen geplante Paketblöcke. Du entscheidest.
Echte Menschen, die du erreichst, wenn bei einer Lieferung etwas schiefgeht, nicht nur der Chatbot einer App.
Bremen zählt knapp 590.000 Einwohner und ist die Hauptstadt des kleinsten Bundeslands. Die Stadt zieht sich als langes Band an der Weser entlang, rund 38 Kilometer von Mahndorf im Südosten bis Blumenthal im Nordwesten und an der breitesten Stelle nur 16 Kilometer breit. Für dich heißt das: Touren führen selten im Kreis, meistens folgen sie dem Fluss. Das Zentrum liegt rechts der Weser. Rund um Marktplatz, Rathaus und Dom sitzen Läden und Büros, und direkt am Ufer reiht sich an der Schlachte ein Lokal an das nächste, mit Biergärten und Schiffen an der Kaimauer. Östlich der Altstadt beginnt das Viertel, wie man in Bremen Ostertor und Steintor nennt, eine der Kneipenmeilen der Stadt, in der bis spät in die Nacht bestellt wird. Abends kommen die Wohngegenden dazu: Findorff und Schwachhausen nördlich der Innenstadt, auf der anderen Weserseite die Neustadt mit der Hochschule am Neustadtswall, im Nordosten die Universität im Technologiepark. Aus dem gewohnten Takt bringen die Stadt vor allem zwei Dinge. Von Mitte Oktober bis Anfang November läuft auf der Bürgerweide hinter dem Hauptbahnhof der Freimarkt, ein Volksfest, das es seit 1035 gibt und das jedes Jahr rund vier Millionen Besucher anzieht. Und wenn Werder Bremen im Weserstadion mit seinen gut 42.000 Plätzen spielt, sind die Straßen zwischen Stadion und Steintor stundenlang dicht.
Mit Auto oder Transporter brauchst du in der Bremer Innenstadt die grüne Plakette. Die Umweltzone gibt es seit Januar 2009, seit Sommer 2011 kommst du nur noch mit grüner Plakette hinein, und sie umfasst die Altstadt, die Östliche Vorstadt, einige Bereiche von Schwachhausen und den größten Teil der Neustadt. Einen Antrag, sie abzuschaffen, hat die Stadtbürgerschaft abgelehnt, mit Verweis auf die strengeren EU-Grenzwerte ab 2030. Im Umland, in Delmenhorst, Stuhr, Weyhe, Achim, Oyten und Lilienthal, gibt es keine Umweltzone, und Motorräder und Roller sind ohnehin ausgenommen. Mehr Geduld verlangt derzeit die A1. Ihre Weserbrücke zwischen Arsten und Hemelingen wird seit 2024 saniert, nach heutigem Plan bis Ende 2027; so lange bleiben zwei Spuren je Richtung, und bei nächtlichen Sperrungen führt die Umleitung über die B75 und die Stephanibrücke quer durch die Stadt. Wer zwischen Achim, Hemelingen und dem Bremer Süden pendelt, plant deshalb Puffer ein. In der Innenstadt teilst du dir den Platz oft mit der Straßenbahn: Die BSAG betreibt acht Linien, die Linien 2 und 3 fahren mitten durch die Obernstraße, die wichtigste Einkaufsstraße, und die Linie 4 fährt als einzige über die Landesgrenze, über Borgfeld bis nach Lilienthal.
Essen liefern in Bremen unter anderem Lieferando, Uber Eats und Wolt, Lebensmittel bringt Flink, Pakete stellen DHL, DPD, Hermes, GLS und UPS zu. Uber Eats ist seit Mai 2022 in der Stadt, Flink seit Ende 2024. Beim Paketverkehr spielt Bremen in einer höheren Liga, als die Einwohnerzahl vermuten lässt. Links der Weser liegt am Neustädter Hafen das Güterverkehrszentrum, mit rund 475 Hektar und rund 160 Unternehmen eines der größten in Deutschland; dort sitzen auch eine DHL-Zustellbasis und das DPD-Depot. Im Osten sortiert DHL im Paketzentrum Hemelingen an der A1 die Sendungen für Bremen, Oldenburg und Ostfriesland, nicht weit davon baut Mercedes-Benz in Sebaldsbrück mit mehr als 10.000 Beschäftigten Autos, und gleich hinter der Stadtgrenze betreibt Amazon in Achim an der A27 sein Logistikzentrum BRE4. Im Westen ist aus dem alten Hafenrevier die Überseestadt geworden, knapp 300 Hektar mit Wohnungen, Büros und Restaurants. Bei den Essensdiensten ist in Deutschland eine feste Anstellung verbreitet; bei Paketen fährst du je nach Auftraggeber mit Arbeitsvertrag oder als Subunternehmer im eigenen Transporter, und welches Modell gilt, steht vorab im Angebot. Mit einer Anmeldung nennst du Fahrzeug und Postleitzahl und siehst, was passt, ob ein paar Abende auf dem Rad im Viertel oder eine Frühtour aus dem GVZ bis nach Delmenhorst.
Von der Registrierung bis zu deinen ersten Einnahmen dauert der gesamte Prozess zwischen 24 Stunden und wenigen Tagen, je nach Fahrzeug und nötigen Prüfungen.
Nur deine Telefonnummer und deine E-Mail. Danach ein paar kurze Angaben: Name, Postleitzahl, Fahrzeug und Voraussetzungen. Ohne Gebühren, ohne Vertrag.
Wir bringen dich mit den Unternehmen in Bremen zusammen, die wirklich zu deinem Fahrzeug, deinem Gebiet und deiner Verfügbarkeit passen. Du siehst nur die, die dich wollen.
Schließe die Dokumentenprüfung ab (Arbeitserlaubnis, Führerschein, Bankkonto). Die meisten Fahrer in Bremen sind innerhalb von 24 bis 48 Stunden startklar und verdienen Geld.
Bremen hat eigene Regeln für Fahrer und Kuriere, die du kennen solltest, bevor du anfängst. Von Umweltzonen bis zu Führerscheinklassen: Das ist wichtig.
Wir verbinden dich nur mit Unternehmen, die wirklich zu deinem Fahrzeug, deinem Gebiet und deinen Voraussetzungen passen. Keine vergeblichen Bewerbungen und keine Unternehmen, für die du gar nicht fahren kannst.
Registrieren und Angebote erhaltenDie Nachfrage ist nicht überall in Bremen gleich. Hier siehst du, wo sich die Arbeit konzentriert, wann sie ihren Höhepunkt erreicht und welches Fahrzeug in jedem Gebiet die Nase vorn hat.
Altstadt (Marktplatz, Obernstraße, Schnoor), Schlachte, Bahnhofsvorstadt, Ostertor, Steintor
Alte Neustadt, Südervorstadt, Buntentor, Huckelriede, Huchting, Stuhr, Delmenhorst
Findorff, Schwachhausen, Horn-Lehe mit Universität und Technologiepark, Borgfeld, Lilienthal
Überseestadt, Walle, Gröpelingen, Güterverkehrszentrum, Hemelingen, Sebaldsbrück, Achim, Oyten, Weyhe
Wir sind in allen fünf Bremer Stadtbezirken unterwegs, von Mitte und Süd über Ost und West bis Nord mit Vegesack und Blumenthal, und in den Nachbarorten Delmenhorst, Stuhr, Weyhe, Achim, Oyten und Lilienthal, die schon zu Niedersachsen gehören. Essen wird vor allem in der Altstadt, im Viertel, in der Neustadt und in Findorff bestellt, Paket- und Einkaufstouren reichen vom Güterverkehrszentrum bis an die Stadtgrenze und darüber hinaus. Gib bei der Anmeldung deine Postleitzahl an, dann siehst du, welche Unternehmen in deinem Stadtteil gerade Fahrer suchen.
Mit Auto oder Transporter in der Innenstadt ja. Die Bremer Umweltzone besteht seit Januar 2009 und gilt in der Altstadt, der Östlichen Vorstadt, einigen Bereichen von Schwachhausen und dem größten Teil der Neustadt; seit Sommer 2011 kommst du nur noch mit grüner Plakette hinein. Abgeschafft wird sie vorerst nicht: Die Stadtbürgerschaft hat einen entsprechenden Antrag abgelehnt und auf die strengeren EU-Grenzwerte ab 2030 verwiesen. In Delmenhorst, Stuhr, Weyhe, Achim, Oyten und Lilienthal gibt es keine Umweltzone, und Rad, E-Bike, Roller und Motorrad brauchen nirgends eine Plakette.
In aller Regel nicht. Bremen hat zwar ein eigenes Landesmindestlohngesetz, und seit dem 1. April 2026 liegt dieser Landesmindestlohn bei 14,87 Euro brutto pro Stunde. Er gilt aber nur für Beschäftigte des Landes und der Stadtgemeinden, für öffentliche Unternehmen, für Empfänger von Landeszuwendungen und über das Vergaberecht für öffentliche Aufträge. Lieferjobs bei privaten Essens- oder Paketdiensten fallen nicht darunter. Für sie gilt der bundesweite Mindestlohn von 13,90 Euro pro Stunde seit dem 1. Januar 2026, wenn du angestellt bist. Fährst du selbstständig, gibt es keinen Stundenlohn, sondern Einnahmen, von denen deine Kosten noch abgehen.
Auf Rad und Roller sind 14 bis 15 €/h üblich, im Auto bis etwa 16 €/h und im Transporter bis etwa 18 €/h. An Freitag- und Samstagabenden im Viertel und an der Schlachte, während des Freimarkts, an Werder-Heimspieltagen und wenn du mehrere Apps parallel nutzt, sind brutto bis zu 20 €/h drin. Fährst du selbstständig, sind diese Beträge Einnahmen und kein Lohn: Sprit, Versicherung, Verschleiß und Steuern gehen davon ab, und in einer ruhigen Woche sichert dich kein Mindestlohn ab.
Mehr Bestellungen und vollere Straßen. Der Freimarkt läuft jedes Jahr von Mitte Oktober bis Anfang November auf der Bürgerweide direkt hinter dem Hauptbahnhof und zieht rund vier Millionen Besucher an. In diesen Wochen ist rund um Bahnhof, Findorff und Innenstadt viel los, abends wird in der ganzen Stadt mehr bestellt, und die Zufahrten zur Bürgerweide sind oft verstopft. An Heimspieltagen von Werder Bremen gilt Ähnliches für das Viertel: Das Weserstadion liegt am Fluss in der Östlichen Vorstadt, und vor und nach dem Spiel sind Steintor und Ostertor voll. Auf dem Rad kommst du dann am schnellsten durch, mit dem Auto planst du Umwege ein.
Ja, dort sitzt ein großer Teil der Bremer Paketlogistik. Im Güterverkehrszentrum am Neustädter Hafen, einem der größten in Deutschland, arbeiten rund 160 Unternehmen, darunter eine Zustellbasis von DHL und das Depot von DPD. Im Paketzentrum Hemelingen an der A1 sortiert DHL die Sendungen für Bremen, Oldenburg und Ostfriesland, und in Achim an der A27 steht das Amazon-Logistikzentrum BRE4. Viele Touren beginnen deshalb früh am Morgen am Stadtrand und führen gar nicht durch die Innenstadt. Wer in Woltmershausen, Huchting, Hemelingen, Achim oder Oyten wohnt, hat es dorthin nicht weit; was es konkret gibt, hängt von deiner Postleitzahl ab.
Ja, die Anmeldung gilt für Bremen und die angrenzenden Orte in Niedersachsen: Delmenhorst im Westen, Stuhr und Weyhe im Süden, Achim und Oyten im Südosten und Lilienthal im Nordosten. Nach Lilienthal fährt sogar die Straßenbahnlinie 4, und die Linie 8 wird bis etwa Mitte 2028 nach Stuhr und Weyhe verlängert, weshalb in Huchting und Stuhr länger gebaut wird. Für Touren Richtung Achim rechnest du mit der Baustelle an der A1-Weserbrücke, die voraussichtlich bis Ende 2027 dauert. Bremerhaven, gut 50 Kilometer weiter nördlich, gehört nicht zu diesem Gebiet. Gib bei der Anmeldung deine Postleitzahl an, dann siehst du, was in deiner Nähe gesucht wird.
Für Essen, Einkäufe und Pakete nicht. Den P-Schein, die Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung, brauchst du erst, wenn du Menschen gegen Geld fährst, im Taxi oder bei einem Mietwagenunternehmen. Das ist in Bremen kein Randthema: Seit September 2024 vermittelt Uber hier Fahrten an örtliche Taxi- und Mietwagenfirmen, und auch Bolt ist in der Stadt aktiv. Den P-Schein beantragst du beim Bürgeramt, Fahrerlaubnisse, in der Stresemannstraße 48, nur mit Termin; du musst mindestens 21 sein und die Klasse B seit zwei Jahren haben. Für alle Jobs brauchst du Ausweis oder Reisepass, ein Bankkonto in Deutschland und, ohne EU-Staatsangehörigkeit, einen Aufenthaltstitel, der Arbeit erlaubt. Mit Auto oder Transporter kommen Führerschein Klasse B, eine Versicherung für gewerbliche Lieferfahrten und eine gültige HU dazu.