City innerhalb des Walls
Westenhellweg, Ostenhellweg, Brückstraße, Hansaplatz, Hauptbahnhof und Dortmunder U
Egal ob du mit dem Fahrrad, dem Roller, dem Auto oder dem Transporter unterwegs bist: Registriere dich und entdecke die Angebote in Dortmund, Lünen, Unna und Umgebung. Flexible Arbeitszeiten, sofortiger Zugang, alles an einem Ort.
Unternehmen, die uns in Dortmund vertrauen
Dortmund lebt vom Essen am Abend und von der Logistik am Morgen: Bestellungen kommen vor allem aus der City, dem Kreuzviertel und der Nordstadt, und im Norden ballen sich auf der früheren Westfalenhütte und am Hafen die Lager. Ob Rad, Roller, Auto oder Transporter, für jedes Fahrzeug gibt es passende Arbeit.
Liefere für Lieferando, Uber Eats und Wolt. Du wählst deine Arbeitszeiten und arbeitest so viel oder so wenig, wie du willst.
Lieferungen am selben und am nächsten Tag. Hohe Nachfrage, konstante Aufträge und gute Bezahlung.
Kaufe ein und liefere Supermarktbestellungen mit den Apps in deiner Stadt. Kurze Schichten, schnelle Lieferungen, keine Vorerfahrung nötig.
Schichten in Blöcken, in denen du E-Commerce-Pakete auslieferst. Buche geplante Blöcke und arbeite, wann es dir passt.
"Ich fahre seit Jahren, wusste aber nie, wie ich auf die großen Plattformen komme. Service Club hat mich mit drei Unternehmen zusammengebracht, die zu meinen Zeiten passen."
"Allein der Papierkram hat mich immer abgeschreckt. Service Club hat alles übernommen: Überprüfungen, Versicherungsunterlagen. Jetzt verdiene ich mehr und ärgere mich weniger."
"Vorher habe ich drei Kurier-Apps parallel jongliert. Sie haben mir einen einzigen Vertrag gemacht und nach 48 Stunden bin ich für zwei Unternehmen gefahren."
Der Stundenlohn hängt vom Fahrzeug, der Tageszeit und der Anzahl der Unternehmen ab, die du kombinierst. Das sind die üblichen Spannen in Dortmund; die Spitzenwerte erreichen Fahrer, die in Stoßzeiten mehrere Apps parallel nutzen.
Jede Spanne beginnt beim gesetzlichen Mindestlohn, seit dem 1. Januar 2026 sind das 13,90 € pro Stunde, denn das ist die Untergrenze für eine Anstellung. Für selbstständige Fahrten gibt es keine Untergrenze pro Stunde, und diese Beträge sind Bruttoeinnahmen vor Fahrzeugkosten, Steuern und Gebühren. Dein tatsächlicher Verdienst hängt von den gearbeiteten Stunden, deinem Gebiet und der Anzahl der Unternehmen ab, bei denen du dich über Service Club registrierst.
Service Club ® verbindet Fahrer und Kuriere in Dortmund mit den besten Unternehmen: schneller, mit weniger Papierkram und mehr Unterstützung.
Registriere dich einmal und wir verbinden dich mit mehreren Unternehmen in Dortmund. Kein erneutes Ausfüllen derselben Formulare in jeder App.
Wähle deine Arbeitszeiten, dein Fahrzeug und dein Gebiet. Vollzeit, Zuverdienst am Wochenende oder nur ein paar Schichten in den Stoßzeiten. Du entscheidest, wann und wie viel du arbeitest.
Rabatte auf Kraftstoff, Essen, Ausrüstung, mobile Daten und Freizeitangebote. Speziell für die Lieferarbeit gemacht.
Service Club ist für dich kostenlos. Wir verdienen an den Unternehmen, mit denen wir dich verbinden, nie an deinen Einnahmen.
Keine Exklusivität. Fahre gleichzeitig für Lieferando und Uber Eats oder übernimm an ruhigen Tagen geplante Paketblöcke. Du entscheidest.
Echte Menschen, die du erreichst, wenn bei einer Lieferung etwas schiefgeht, nicht nur der Chatbot einer App.
Dortmund zählt rund 600.000 Einwohner und ist damit die größte Stadt des Ruhrgebiets und ganz Westfalens, verteilt auf zwölf Stadtbezirke. Die City liegt kompakt innerhalb des Wallrings, mit dem Westenhellweg, einer der meistbesuchten Einkaufsstraßen Deutschlands, und der Brückstraße, wo abends Bars und Imbisse öffnen. Direkt am Wall beginnen die Viertel, aus denen die meisten Bestellungen kommen. Im Süden liegt das Kreuzviertel mit seinen Altbauten, der Fachhochschule und einer der höchsten Kneipendichten im Revier. Im Norden, jenseits der Gleise, schließt die Nordstadt an, mit dem Nordmarkt und dem Borsigplatz, in dessen Nähe der BVB gegründet wurde und auf dem die Fans bis heute ihre Titel feiern. Am Hauptbahnhof ragt das Dortmunder U mit seinem goldenen Buchstaben über die Dächer, im Südwesten studieren knapp 30.000 Menschen an der TU Dortmund, und in Hörde ist auf dem Gelände eines alten Stahlwerks der Phoenix-See entstanden, an dessen Ufer heute Wohnungen, Büros und Restaurants stehen. Den Rhythmus der Stadt gibt aber der Fußball vor: Spielt Borussia Dortmund im Signal Iduna Park, mit über 81.000 Plätzen das größte Stadion Deutschlands, ist Dortmund gelb. Nebenan locken die Westfalenhallen mit Messen wie der Jagd & Hund im Januar, und vom 19. November bis zum 30. Dezember 2026 füllt die Weihnachtsstadt mit über 250 Ständen und dem rund 45 Meter hohen Baum auf dem Hansaplatz die Innenstadt.
Mit Auto oder Transporter brauchst du in Dortmund die grüne Plakette. Die Stadt liegt in der Umweltzone Ruhrgebiet, die seit Januar 2012 Teile von 13 Städten von Dortmund bis Duisburg zu einer einzigen Zone verbindet, und seit Juli 2014 lässt sie nur noch Fahrzeuge mit grüner Plakette oder Ausnahmegenehmigung hinein. Bundesweit sind inzwischen viele Umweltzonen abgeschafft worden, diese aber nicht: Die Stadt Dortmund und das Umweltbundesamt führen sie 2026 weiter als aktiv. Castrop-Rauxel gehört ebenfalls dazu, Lünen, Unna, Schwerte und Holzwickede liegen außerhalb. Für Lastwagen über 3,5 Tonnen gilt zusätzlich seit 2006 die Lkw-Entlastungszone, die vor allem die Nordstadt schützt: Schwere Lkw dürfen dort nur hinein, um Waren anzuliefern. Ein Transporter, den du mit Klasse B fährst, ist davon nicht betroffen. Im Alltag zählen die Spieltage mehr: Bei jedem Heimspiel sperrt die Stadt die Strobelallee am Stadion schon mehrere Stunden vor dem Anpfiff und noch Stunden danach, und rund um Stadion und Westfalenhallen kommen weitere Sperrungen dazu. Touren in den Süden planst du an solchen Tagen um das Gelände herum. Rad, E-Bike und Roller betrifft weder die Plakette noch die Lkw-Regel.
Essen liefern in Dortmund unter anderem Lieferando, Uber Eats und Wolt, Lebensmittel bringt Flink, und Pakete stellen DHL, DPD, Hermes, GLS und UPS zu. Uber Eats ist seit Juni 2022 in der Stadt. Was Dortmund als Arbeitsort besonders macht, ist aber die Logistik. Auf der Westfalenhütte im Nordosten, wo Hoesch bis 2001 Hochöfen betrieb, sind Logistikzentren entstanden, darunter zwei von Amazon sowie Lager von IKEA und Decathlon. Nordwestlich der City liegt der Dortmunder Hafen, an dem der Dortmund-Ems-Kanal beginnt und der als größter Kanalhafen Europas gilt, und im Osten in Wickede der Flughafen, über den 2025 gut 3,2 Millionen Fluggäste reisten. Wer lieber Fahrgäste befördert, braucht den Personenbeförderungsschein: In Dortmund stellen ihn die Bürgerdienste am Südwall aus, ab 21 Jahren und nach zwei Jahren mit Klasse B, für 83,70 Euro und mit etwa vier Wochen Bearbeitungszeit. Ob du angestellt oder selbstständig fährst, hängt vom Unternehmen ab: Essenslieferdienste stellen ihre Fahrer meist fest ein, in der Paketzustellung gibt es daneben Subunternehmer mit eigenem Transporter und Gewerbe, und das Angebot sagt dir vorher, was gilt. Mit einer Anmeldung, deinem Fahrzeug und deiner Postleitzahl siehst du, welche Arbeit in deiner Nähe gesucht wird, vom Feierabend auf dem E-Bike im Kreuzviertel bis zur Frühschicht im Transporter zwischen Westfalenhütte und Lünen.
Von der Registrierung bis zu deinen ersten Einnahmen dauert der gesamte Prozess zwischen 24 Stunden und wenigen Tagen, je nach Fahrzeug und nötigen Prüfungen.
Nur deine Telefonnummer und deine E-Mail. Danach ein paar kurze Angaben: Name, Postleitzahl, Fahrzeug und Voraussetzungen. Ohne Gebühren, ohne Vertrag.
Wir bringen dich mit den Unternehmen in Dortmund zusammen, die wirklich zu deinem Fahrzeug, deinem Gebiet und deiner Verfügbarkeit passen. Du siehst nur die, die dich wollen.
Schließe die Dokumentenprüfung ab (Arbeitserlaubnis, Führerschein, Bankkonto). Die meisten Fahrer in Dortmund sind innerhalb von 24 bis 48 Stunden startklar und verdienen Geld.
Dortmund hat eigene Regeln für Fahrer und Kuriere, die du kennen solltest, bevor du anfängst. Von Umweltzonen bis zu Führerscheinklassen: Das ist wichtig.
Wir verbinden dich nur mit Unternehmen, die wirklich zu deinem Fahrzeug, deinem Gebiet und deinen Voraussetzungen passen. Keine vergeblichen Bewerbungen und keine Unternehmen, für die du gar nicht fahren kannst.
Registrieren und Angebote erhaltenDie Nachfrage ist nicht überall in Dortmund gleich. Hier siehst du, wo sich die Arbeit konzentriert, wann sie ihren Höhepunkt erreicht und welches Fahrzeug in jedem Gebiet die Nase vorn hat.
Westenhellweg, Ostenhellweg, Brückstraße, Hansaplatz, Hauptbahnhof und Dortmunder U
Kreuzviertel, Signal Iduna Park, Westfalenhallen, Hörde am Phoenix-See, Hombruch mit dem TU-Campus
Nordmarkt, Borsigplatz, Hafen, Eving, Huckarde, Westfalenhütte
Brackel, Wickede am Flughafen, Aplerbeck, Lünen, Unna, Holzwickede, Schwerte, Castrop-Rauxel
Wir sind in allen zwölf Dortmunder Stadtbezirken unterwegs, von Mengede und Eving im Norden bis Hörde und Hombruch im Süden und von Lütgendortmund im Westen bis Brackel und Aplerbeck im Osten. Dazu kommen die Nachbarstädte Lünen im Norden, Unna und Holzwickede im Osten, Schwerte im Süden und Castrop-Rauxel im Westen. Essen wird vor allem in der City, im Kreuzviertel, in der Nordstadt und in Hörde bestellt, Paket- und Einkaufstouren reichen bis in den Kreis Unna. Gib bei der Anmeldung deine Postleitzahl an, dann siehst du, welche Unternehmen in deiner Ecke Fahrer suchen.
Ja, mit Auto oder Transporter schon. Dortmund gehört zur Umweltzone Ruhrgebiet, die seit Januar 2012 Teile von 13 Städten zwischen Dortmund und Duisburg zu einer Zone verbindet, und seit Juli 2014 kommst du nur mit grüner Plakette oder Ausnahmegenehmigung hinein. Während anderswo in Deutschland viele Umweltzonen abgeschafft wurden, gilt diese weiter: Die Stadt und das Umweltbundesamt führen sie 2026 als aktiv. Welche Straßen genau dazugehören, zeigt die Karte auf dortmund.de. Castrop-Rauxel liegt ebenfalls in der Zone, Lünen, Unna, Schwerte und Holzwickede nicht. Für Rad, E-Bike und Roller brauchst du keine Plakette.
Mehr Betrieb in der Stadt und ein paar Umwege. Der Signal Iduna Park ist mit über 81.000 Plätzen das größte Fußballstadion Deutschlands, und an Spieltagen sperrt die Stadt die Strobelallee direkt am Stadion schon mehrere Stunden vor dem Anpfiff und gibt sie erst Stunden nach dem Spiel wieder frei. Auch im Umfeld von Stadion und Westfalenhallen musst du mit gesperrten Straßen rechnen, erst recht, wenn nebenan gleichzeitig eine Messe läuft, wie im Januar zur Jagd & Hund. Wer im Süden ausliefert, fährt dann um das Gelände herum oder ist auf dem Rad schneller. Gewinnt der BVB einen Titel, feiern die Fans am Borsigplatz in der Nordstadt, und rund um den Platz ziehen dann Autokorsos durch die Straßen.
Auf Rad, Roller und im Auto sind 14 bis 16 €/h üblich, im Transporter bis etwa 17 €/h. Freitags und samstags im Kreuzviertel, an Heimspieltagen, im Weihnachtsgeschäft und wenn du mehrere Apps parallel nutzt, sind brutto bis zu 20 €/h drin. Als Angestellter bekommst du mindestens den gesetzlichen Mindestlohn. Fährst du selbstständig, sind diese Beträge Einnahmen und kein Lohn: Sprit, Versicherung, Verschleiß und Steuern zahlst du selbst davon, und läuft eine Woche ruhig, fängt dich kein Mindestlohn auf.
Ja, die Logistik ist eine der Stärken der Stadt. Auf der Westfalenhütte im Nordosten, wo Hoesch bis 2001 Hochöfen betrieb, stehen heute Logistikzentren, darunter zwei von Amazon sowie Lager von IKEA und Decathlon. Nordwestlich der City liegt der Dortmunder Hafen, der als größter Kanalhafen Europas gilt. Viele Paket- und Kuriertouren beginnen deshalb im Norden der Stadt und oft schon früh am Morgen. Wer in der Nordstadt, in Eving, in Scharnhorst oder in Lünen wohnt, hat es nicht weit. Welche Touren gerade gesucht werden, siehst du nach der Anmeldung mit deiner Postleitzahl.
Ja, die Anmeldung gilt für Dortmund und die Nachbarstädte. Lünen grenzt im Norden an, Unna und Holzwickede im Osten, Schwerte im Süden und Castrop-Rauxel im Westen. Achte dabei auf die Plakette: Castrop-Rauxel gehört wie Dortmund zur Umweltzone Ruhrgebiet, in Lünen, Unna, Schwerte und Holzwickede gilt sie nicht. Viele Touren in die Nachbarstädte sind Einkaufs- und Paketfahrten, die du mit dem Auto oder Transporter erledigst, während das Essensgeschäft in den Innenstädten auch auf dem Rad läuft. Gib deine Postleitzahl an, dann siehst du, was in deiner Nähe gesucht wird.
Nur wenn du Fahrgäste beförderst, etwa im Taxi oder Mietwagen. Für Essen, Einkäufe und Pakete reicht der normale Führerschein, auf dem Rad brauchst du gar keinen. In Dortmund beantragst du den P-Schein bei den Bürgerdiensten am Südwall 2 bis 4. Du musst mindestens 21 Jahre alt sein und die Klasse B seit zwei Jahren haben, dazu kommen ein arbeits- oder betriebsmedizinisches Gutachten, ein augenärztliches Gutachten und ein Reaktionstest. Eine Ortskundeprüfung gibt es seit August 2021 nicht mehr. Die Gebühr beträgt 83,70 Euro, und die Bearbeitung dauert etwa vier Wochen.