Innenstadt und Uni-Viertel
Stadtkern mit Limbecker Platz und Rathaus Galerie, Nordviertel mit dem Uni-Campus, Ostviertel, Westviertel
Egal ob du mit dem Fahrrad, dem Roller, dem Auto oder dem Transporter unterwegs bist: Registriere dich und entdecke die Angebote in Essen, Mülheim, Oberhausen und Umgebung. Flexible Arbeitszeiten, sofortiger Zugang, alles an einem Ort.
Unternehmen, die uns in Essen vertrauen
In Essen kommt die Arbeit von beiden Seiten der A40: aus den Wohnvierteln im Norden und im Süden, in denen abends bestellt wird, aus Rüttenscheid mit der Rü und der Messe und aus der Paketzustellung, die bis in die Nachbarstädte reicht. Ob Rad, Roller, Auto oder Transporter: Für jedes Fahrzeug gibt es passende Touren.
Liefere für Lieferando, Uber Eats und Wolt. Du wählst deine Arbeitszeiten und arbeitest so viel oder so wenig, wie du willst.
Lieferungen am selben und am nächsten Tag. Hohe Nachfrage, konstante Aufträge und gute Bezahlung.
Kaufe ein und liefere Supermarktbestellungen mit den Apps in deiner Stadt. Kurze Schichten, schnelle Lieferungen, keine Vorerfahrung nötig.
Schichten in Blöcken, in denen du E-Commerce-Pakete auslieferst. Buche geplante Blöcke und arbeite, wann es dir passt.
"Ich fahre seit Jahren, wusste aber nie, wie ich auf die großen Plattformen komme. Service Club hat mich mit drei Unternehmen zusammengebracht, die zu meinen Zeiten passen."
"Allein der Papierkram hat mich immer abgeschreckt. Service Club hat alles übernommen: Überprüfungen, Versicherungsunterlagen. Jetzt verdiene ich mehr und ärgere mich weniger."
"Vorher habe ich drei Kurier-Apps parallel jongliert. Sie haben mir einen einzigen Vertrag gemacht und nach 48 Stunden bin ich für zwei Unternehmen gefahren."
Der Stundenlohn hängt vom Fahrzeug, der Tageszeit und der Anzahl der Unternehmen ab, die du kombinierst. Das sind die üblichen Spannen in Essen; die Spitzenwerte erreichen Fahrer, die in Stoßzeiten mehrere Apps parallel nutzen.
Jede Spanne beginnt beim gesetzlichen Mindestlohn, seit dem 1. Januar 2026 sind das 13,90 € pro Stunde, denn das ist die Untergrenze für eine Anstellung. Für selbstständige Fahrten gibt es keine Untergrenze pro Stunde, und diese Beträge sind Bruttoeinnahmen vor Fahrzeugkosten, Steuern und Gebühren. Dein tatsächlicher Verdienst hängt von den gearbeiteten Stunden, deinem Gebiet und der Anzahl der Unternehmen ab, bei denen du dich über Service Club registrierst.
Service Club ® verbindet Fahrer und Kuriere in Essen mit den besten Unternehmen: schneller, mit weniger Papierkram und mehr Unterstützung.
Registriere dich einmal und wir verbinden dich mit mehreren Unternehmen in Essen. Kein erneutes Ausfüllen derselben Formulare in jeder App.
Wähle deine Arbeitszeiten, dein Fahrzeug und dein Gebiet. Vollzeit, Zuverdienst am Wochenende oder nur ein paar Schichten in den Stoßzeiten. Du entscheidest, wann und wie viel du arbeitest.
Rabatte auf Kraftstoff, Essen, Ausrüstung, mobile Daten und Freizeitangebote. Speziell für die Lieferarbeit gemacht.
Service Club ist für dich kostenlos. Wir verdienen an den Unternehmen, mit denen wir dich verbinden, nie an deinen Einnahmen.
Keine Exklusivität. Fahre gleichzeitig für Lieferando und Uber Eats oder übernimm an ruhigen Tagen geplante Paketblöcke. Du entscheidest.
Echte Menschen, die du erreichst, wenn bei einer Lieferung etwas schiefgeht, nicht nur der Chatbot einer App.
Essen hat knapp 600.000 Einwohner, verteilt auf neun Stadtbezirke mit 50 Stadtteilen. Mitten durch die Stadt läuft die A40, hier Ruhrschnellweg genannt, und sie teilt Essen in zwei Hälften, die sich deutlich unterscheiden. Nördlich davon liegen die dichteren, jüngeren Viertel wie Altenessen, Katernberg und Stoppenberg. In Stoppenberg steht die Zeche Zollverein, seit 2001 Welterbe, und das rote Fördergerüst von Schacht XII ist längst das Bild, das man außerhalb des Reviers von Essen kennt. Südlich der Autobahn wird es grüner: Rüttenscheid mit der Rüttenscheider Straße, die hier alle nur Rü nennen und an der sich rund hundert Cafés, Kneipen und Restaurants aneinanderreihen, dahinter Bredeney, Werden und Kettwig an der Ruhr und der Baldeneysee, in dem man seit 2017 wieder baden darf. Für dich heißt das: Mittags bestellen die Büros, denn RWE, E.ON, Evonik und Thyssenkrupp führen ihre Konzerne von Essen aus, abends die Wohnviertel auf beiden Seiten der A40. Am nördlichen Rand der Innenstadt liegt der Essener Campus der Universität Duisburg-Essen, an deren beiden Standorten zusammen rund 37.000 Menschen studieren. Und mehrmals im Jahr gibt die Messe Essen in Rüttenscheid, gleich am Grugapark, den Takt vor: Zur Brettspielmesse SPIEL im Oktober kommen Hunderttausende Besucher, Ende November folgt die Essen Motor Show.
Mit Auto oder Transporter brauchst du in Essen die grüne Plakette. Die Stadt gehört zur Umweltzone Ruhrgebiet, die sich über 13 Städte und rund 850 Quadratkilometer zieht, und seit Juli 2014 kommst du nur noch mit grüner Plakette hinein. Wer ohne fährt, zahlt 100 Euro. Aufgehoben ist die Zone nicht, obwohl Essen 2024 an allen Messstellen den Grenzwert für Stickstoffdioxid eingehalten hat, auch an der A40. Für dich hat das einen Vorteil: Mülheim, Oberhausen, Gelsenkirchen, Bottrop und Gladbeck liegen in derselben Zone, die Regel bleibt also gleich, egal wohin die Tour geht. Ein Dieselfahrverbot gibt es nicht. 2018 hatte das Verwaltungsgericht Gelsenkirchen noch Fahrverbote für 18 Stadtteile und ein Stück der A40 angeordnet, im Dezember 2019 haben sich Land, Bezirksregierung, Stadt und Deutsche Umwelthilfe vor dem Oberverwaltungsgericht Münster aber verglichen. Auf zwei Rädern zählt eher das Gelände. Der Norden ist flach, der Süden rund um das Ruhrtal hügelig: Zwischen dem tiefsten Punkt der Stadt in Karnap und dem höchsten in Heidhausen liegen rund 175 Meter. Wer oft nach Bredeney, Werden oder Kettwig liefert, ist mit dem E-Bike besser dran. Und fast überall teilst du dir die Straße mit der Ruhrbahn, deren elf Straßenbahnlinien zusammen rund 119 Kilometer lang sind.
Bestellungen aus Restaurants bringen in Essen unter anderem Lieferando, Uber Eats und Wolt an die Tür, Lebensmittel liefert Flink, Pakete stellen DHL, DPD, Hermes, GLS und UPS zu. Uber Eats hat im Oktober 2021 in Essen angefangen, als erste Stadt im Ruhrgebiet, und ist inzwischen auch in Mülheim und Oberhausen unterwegs. DHL stellt unter anderem aus Zustellbasen in Steele-Horst an der Ruhr und in Bergeborbeck zu, dem Stadtteil, in dem Rot-Weiss Essen an der Hafenstraße spielt. Bei den Essensdiensten ist eine feste Anstellung in Deutschland üblich, und Uber Eats etwa arbeitet in Essen mit lokalen Lieferfirmen, die ihre Kuriere sozialversicherungspflichtig anstellen. Paketdienste beschäftigen teils eigene Fahrer, teils Subunternehmer, die mit eigenem Transporter und Gewerbe fahren; was für eine Stelle gilt, liest du vor dem Start im Angebot. Für die Anmeldung reichen dein Fahrzeug und deine Postleitzahl, danach siehst du, welche Angebote in deiner Gegend offen sind, ob ein paar Abende auf dem Rad rund um die Rü oder eine Paketroute zwischen Bottrop und Gladbeck.
Von der Registrierung bis zu deinen ersten Einnahmen dauert der gesamte Prozess zwischen 24 Stunden und wenigen Tagen, je nach Fahrzeug und nötigen Prüfungen.
Nur deine Telefonnummer und deine E-Mail. Danach ein paar kurze Angaben: Name, Postleitzahl, Fahrzeug und Voraussetzungen. Ohne Gebühren, ohne Vertrag.
Wir bringen dich mit den Unternehmen in Essen zusammen, die wirklich zu deinem Fahrzeug, deinem Gebiet und deiner Verfügbarkeit passen. Du siehst nur die, die dich wollen.
Schließe die Dokumentenprüfung ab (Arbeitserlaubnis, Führerschein, Bankkonto). Die meisten Fahrer in Essen sind innerhalb von 24 bis 48 Stunden startklar und verdienen Geld.
Essen hat eigene Regeln für Fahrer und Kuriere, die du kennen solltest, bevor du anfängst. Von Umweltzonen bis zu Führerscheinklassen: Das ist wichtig.
Wir verbinden dich nur mit Unternehmen, die wirklich zu deinem Fahrzeug, deinem Gebiet und deinen Voraussetzungen passen. Keine vergeblichen Bewerbungen und keine Unternehmen, für die du gar nicht fahren kannst.
Registrieren und Angebote erhaltenDie Nachfrage ist nicht überall in Essen gleich. Hier siehst du, wo sich die Arbeit konzentriert, wann sie ihren Höhepunkt erreicht und welches Fahrzeug in jedem Gebiet die Nase vorn hat.
Stadtkern mit Limbecker Platz und Rathaus Galerie, Nordviertel mit dem Uni-Campus, Ostviertel, Westviertel
Rüttenscheid mit der Rü, Südviertel, Holsterhausen mit dem Uniklinikum, Messe Essen und Grugapark
Bredeney, Werden, Kettwig, Heisingen, Kupferdreh am Baldeneysee, Mülheim an der Ruhr
Altenessen, Katernberg, Stoppenberg mit Zollverein, Bergeborbeck, Oberhausen mit dem Centro, Gelsenkirchen, Bottrop, Gladbeck
Wir sind in allen neun Essener Stadtbezirken unterwegs, von Karnap im Norden bis Kettwig und Werden im Süden und von Frintrop im Westen bis Kray im Osten. Dazu kommen Mülheim an der Ruhr und Oberhausen im Westen, Bottrop und Gladbeck im Norden und Gelsenkirchen im Nordosten, alle in derselben Umweltzone wie Essen. Restaurantbestellungen sammeln sich vor allem in der Innenstadt und rund um die Rü, Pakete und Lebensmittel verteilen sich über das ganze Gebiet. Mit deiner Postleitzahl zeigt dir die Anmeldung, wer in deinem Viertel gerade Fahrer sucht.
Mit Auto oder Transporter brauchst du die grüne Plakette, und sie reicht für die ganze Gegend. Essen liegt in der Umweltzone Ruhrgebiet, die 13 Städte umfasst, darunter Mülheim, Oberhausen, Gelsenkirchen, Bottrop und Gladbeck. Seit dem 1. Juli 2014 kommen nur noch Fahrzeuge mit grüner Plakette hinein, und wer ohne erwischt wird, zahlt 100 Euro. Das Umweltbundesamt führt die Zone weiter als aktiv, auch wenn Essen 2024 an allen Messstellen die Grenzwerte eingehalten hat. Fürs Rad, das E-Bike oder den Roller brauchst du keine Plakette.
Nein, in Essen gilt derzeit kein Fahrverbot, auch nicht auf der A40. Im November 2018 hatte das Verwaltungsgericht Gelsenkirchen auf Klage der Deutschen Umwelthilfe noch eine Verbotszone für 18 Stadtteile und einen Abschnitt der A40 angeordnet. Im Dezember 2019 schlossen Land, Bezirksregierung Düsseldorf, Stadt Essen und Umwelthilfe vor dem Oberverwaltungsgericht Münster einen Vergleich, und seit April 2020 gilt stattdessen ein überarbeiteter Luftreinhalteplan. 2024 lag die Messstelle an der A40 mit 39 Mikrogramm pro Kubikmeter knapp unter dem Grenzwert von 40. Ein älterer Diesel mit grüner Plakette darf also überall hin.
Auf Rad und Roller sind 14 bis 15 €/h üblich, im Auto bis etwa 16 €/h und im Transporter bis etwa 17 €/h. An Freitag- und Samstagabenden rund um die Rü, in Messewochen und wenn du mehrere Apps kombinierst, sind brutto bis zu 20 €/h drin. Mit Arbeitsvertrag hast du den gesetzlichen Mindestlohn sicher. Als Selbstständiger rechnest du anders: Die Beträge sind Umsatz, von dem Kraftstoff, Versicherung, Verschleiß und Steuern noch abgehen, und eine schwache Woche fängt kein Mindestlohn auf.
Mehr Bestellungen und mehr Verkehr im Süden der Innenstadt. Die Messe Essen liegt in Rüttenscheid direkt am Grugapark, und mit der U11 erreichen Besucher sie über die Haltestellen Messe Ost/Gruga und Messe West/Süd/Gruga. Zur Brettspielmesse SPIEL im Oktober werden 2026 rund 230.000 Gäste erwartet, erstmals auf dem ganzen Messegelände, und von Ende November bis Anfang Dezember läuft die Essen Motor Show. In diesen Wochen wird abends rund um die Rü und in der Innenstadt mehr bestellt, und auf den Straßen rund um Messe und Gruga brauchst du mehr Zeit. Auf zwei Rädern bist du dann am schnellsten.
Ja, die Anmeldung gilt für Essen und die Nachbarstädte. Mülheim an der Ruhr und Oberhausen grenzen im Westen an, Bottrop und Gladbeck im Norden, Gelsenkirchen im Nordosten. Uber Eats ist seit Juni 2022 auch in Mülheim unterwegs, in Oberhausen ist rund um das Centro in der Neuen Mitte viel los, und in Gelsenkirchen-Erle spielt Schalke 04 in der Veltins-Arena mit über 62.000 Plätzen. Weil alle diese Städte zur selben Umweltzone gehören, brauchst du nirgends eine andere Plakette. Nenn bei der Anmeldung deine Postleitzahl, und du siehst die Angebote in deiner Stadt.
Das hängt vom Unternehmen ab. Bei den Essensdiensten ist eine feste Anstellung üblich; Uber Eats zum Beispiel arbeitet in Essen mit lokalen Lieferfirmen, bei denen die Kuriere sozialversicherungspflichtig angestellt sind, ein Gewerbe brauchst du dann nicht. In der Paketzustellung fahren neben Angestellten auch Subunternehmer mit eigenem Transporter und angemeldetem Gewerbe. Für die Anmeldung brauchst du einen Ausweis oder Pass, ein deutsches Bankkonto und, falls du keinen EU-Pass hast, einen Aufenthaltstitel mit Arbeitserlaubnis. Wer mit Auto oder Transporter fährt, braucht zusätzlich die Klasse B, eine Versicherung, die gewerbliche Lieferungen abdeckt, eine gültige Hauptuntersuchung und die grüne Plakette. Wer Fahrgäste befördern will, braucht außerdem den P-Schein: ab 21 Jahren und nach mindestens zwei Jahren mit Klasse B.