Bankenviertel, Westend und Innenstadt
Bankenviertel, Westend, Innenstadt, Europaviertel, Gallus
Lieferfahrer Jobs in Frankfurt
Egal ob du mit dem Fahrrad, dem Roller, dem Auto oder dem Transporter unterwegs bist: Registriere dich und entdecke die Angebote in Frankfurt, Offenbach, Eschborn und Umgebung. Flexible Arbeitszeiten, sofortiger Zugang, alles an einem Ort.
- Registriere dich in 60 Sekunden
- Wir verbinden dich mit Unternehmen, die zu dir passen
- Starte innerhalb von 48 Stunden
Unternehmen, die uns in Frankfurt vertrauen
Jobtypen
Diese Lieferjobs gibt es in Frankfurt
In Frankfurt und Rhein-Main kommt die Lieferarbeit aus zwei Richtungen: aus der Stadt mit ihren Büros, Restaurants und Pendlern, und aus einer Region, die vom Flughafen bis Obertshausen voller Paketlogistik steckt. Für jedes Fahrzeug findest du hier passende Unternehmen.
Essenslieferung
Liefere für Lieferando, Uber Eats und Wolt. Du wählst deine Arbeitszeiten und arbeitest so viel oder so wenig, wie du willst.
Fahrrad, Roller oder Auto + Smartphone
Paket- und Kurierdienst
Lieferungen am selben und am nächsten Tag. Hohe Nachfrage, konstante Aufträge und gute Bezahlung.
Auto oder Transporter + Führerschein
Lebensmittellieferung
Kaufe ein und liefere Supermarktbestellungen mit den Apps in deiner Stadt. Kurze Schichten, schnelle Lieferungen, keine Vorerfahrung nötig.
Fahrrad oder Auto + Smartphone
E-Commerce-Lieferung
Schichten in Blöcken, in denen du E-Commerce-Pakete auslieferst. Buche geplante Blöcke und arbeite, wann es dir passt.
Auto oder Transporter + gültiger Führerschein
Deine Geschichte könnte die nächste sein
So helfen wir Fahrern wie dir
"Ich fahre seit Jahren, wusste aber nie, wie ich auf die großen Plattformen komme. Service Club hat mich mit drei Unternehmen zusammengebracht, die zu meinen Zeiten passen."
Leyla Demir Autofahrerin aus Berlin
"Allein der Papierkram hat mich immer abgeschreckt. Service Club hat alles übernommen: Überprüfungen, Versicherungsunterlagen. Jetzt verdiene ich mehr und ärgere mich weniger."
Samuel Owusu Fahrradkurier aus Hamburg
"Vorher habe ich drei Kurier-Apps parallel jongliert. Sie haben mir einen einzigen Vertrag gemacht und nach 48 Stunden bin ich für zwei Unternehmen gefahren."
Jonas Brandt Transporterfahrer aus München
Verdienst
Das kannst du als Lieferfahrer in Frankfurt verdienen
Der Stundenlohn hängt vom Fahrzeug, der Tageszeit und der Anzahl der Unternehmen ab, die du kombinierst. Das sind die üblichen Spannen in Frankfurt; die Spitzenwerte erreichen Fahrer, die in Stoßzeiten mehrere Apps parallel nutzen.
Fahrrad oder E-Bike
- Üblich
- 14 bis 15 €/h üblich
- Stoßzeiten
- 16 bis 20 €/h mittags im Bankenviertel und in Messewochen
- Ideal für
- Mittagessen in der Innenstadt, Abende im Nordend und in Bornheim
Motorrad oder Roller
- Üblich
- 14 bis 16 €/h üblich
- Stoßzeiten
- 17 bis 22 €/h, wenn du mehrere Apps parallel nutzt
- Ideal für
- Essen über den Main bis nach Offenbach und Sachsenhausen
Auto
- Üblich
- 14 bis 16 €/h üblich
- Stoßzeiten
- 17 bis 21 €/h an Freitag- und Samstagabenden
- Ideal für
- Lebensmittel und Pakete im Main-Taunus und am Taunusrand
Transporter
- Üblich
- 14 bis 18 €/h üblich
- Stoßzeiten
- 18 bis 22 €/h auf gefragten Paketrouten
- Ideal für
- Pakettouren aus den Depots entlang der A3 und der A5
Jede Spanne beginnt beim gesetzlichen Mindestlohn, seit dem 1. Januar 2026 sind das 13,90 € pro Stunde, denn das ist die Untergrenze für eine Anstellung. Für selbstständige Fahrten gibt es keine Untergrenze pro Stunde, und diese Beträge sind Bruttoeinnahmen vor Fahrzeugkosten, Steuern und Gebühren. Dein tatsächlicher Verdienst hängt von den gearbeiteten Stunden, deinem Gebiet und der Anzahl der Unternehmen ab, bei denen du dich über Service Club registrierst.
Warum Service Club
Ein Profil. Alle Unternehmen in Frankfurt.
Service Club ® verbindet Fahrer und Kuriere in Frankfurt mit den besten Unternehmen: schneller, mit weniger Papierkram und mehr Unterstützung.
Eine Bewerbung
Registriere dich einmal und wir verbinden dich mit mehreren Unternehmen in Frankfurt. Kein erneutes Ausfüllen derselben Formulare in jeder App.
Arbeite zu deinen Bedingungen
Wähle deine Arbeitszeiten, dein Fahrzeug und dein Gebiet. Vollzeit, Zuverdienst am Wochenende oder nur ein paar Schichten in den Stoßzeiten. Du entscheidest, wann und wie viel du arbeitest.
Exklusive Vorteile
Rabatte auf Kraftstoff, Essen, Ausrüstung, mobile Daten und Freizeitangebote. Speziell für die Lieferarbeit gemacht.
100% kostenlos
Service Club ist für dich kostenlos. Wir verdienen an den Unternehmen, mit denen wir dich verbinden, nie an deinen Einnahmen.
Mehrere Unternehmen kombinieren
Keine Exklusivität. Fahre gleichzeitig für Lieferando und Uber Eats oder übernimm an ruhigen Tagen geplante Paketblöcke. Du entscheidest.
24/7 Fahrer-Support
Echte Menschen, die du erreichst, wenn bei einer Lieferung etwas schiefgeht, nicht nur der Chatbot einer App.
Lieferarbeit zwischen Main, Taunus und Flughafen
Frankfurt am Main hat nur rund 775.000 Einwohner, doch an einem Werktag ist die Stadt deutlich voller: Über 350.000 Beschäftigte pendeln täglich aus dem Umland ein. Das prägt die Lieferarbeit spürbar. Zwischen den Hochhäusern des Bankenviertels, im Westend und in Bürolagen wie Niederrad oder Gateway Gardens am Flughafen bestellen viele Angestellte ihr Mittagessen direkt an den Schreibtisch, sodass die Mittagsspitze hier oft kräftiger ausfällt als in reinen Wohnstädten. Am Abend wandert die Nachfrage in die Viertel, in denen die Leute wohnen: Nordend, Bornheim und Bockenheim bestellen dicht und regelmäßig, und südlich des Flusses bleibt Alt-Sachsenhausen mit seinen Apfelweinlokalen am Wochenende lange wach. Der Main teilt die Stadt in zwei Hälften. Wer zwischen Innenstadt und Sachsenhausen hin und her fährt, plant seine Tour um eine Handvoll Brücken herum, etwa die Alte Brücke, die Friedensbrücke oder die Untermainbrücke. Mehrmals im Jahr bringt die Messe Frankfurt zusätzlichen Schub, allen voran die Buchmesse im Oktober: Dann sind Hotels und Büros rund um das Europaviertel voll, und das merkst du sofort am Bestellaufkommen. Im flachen Maintal kommst du mit Fahrrad und E-Bike schnell voran, Richtung Taunus nach Oberursel und Bad Homburg geht es dagegen spürbar bergauf.
Was du fürs Liefern in Frankfurt und Rhein-Main wissen musst
Frankfurt hat seit Oktober 2008 eine Umweltzone, und seit Januar 2012 kommst du dort nur noch mit grüner Plakette hinein. Sie umfasst das Stadtgebiet innerhalb des Autobahnrings, den im Westen die A5, im Süden die A3 und im Osten und Norden die A661 bilden; auf den Autobahnen selbst gilt sie nicht. Ein Dieselfahrverbot ist in Frankfurt nicht in Kraft. Diesel ab Euro 4 bekommen die grüne Plakette, ausgesperrt bleiben nur deutlich ältere Fahrzeuge. Offenbach, direkt am anderen Mainufer, hat seit 2015 eine eigene Umweltzone mit derselben Plakettenpflicht, ein Transporter mit Touren in beiden Städten muss also in jedem Fall grün sein. Für E-Autos mit E-Kennzeichen hat der Bundesrat im September 2026 beschlossen, dass die Plakette künftig wegfällt; bis die Änderung in Kraft tritt, bleibt sie an der Scheibe Pflicht.
Rund um die Stadt liegt eine der dichtesten Logistiklandschaften Europas. Der Flughafen ist der größte Frachtflughafen Deutschlands und hat 2025 rund 2,1 Millionen Tonnen Luftfracht über die CargoCity Süd und Nord bewegt. Im Paketzentrum Obertshausen im Kreis Offenbach sortiert DHL an einem gewöhnlichen Tag etwa 440.000 Sendungen für Zustellbasen von Frankfurt und Offenbach bis Hanau und Oberursel. Beim Essen und bei Lebensmitteln sind in Rhein-Main vor allem Lieferando, Uber Eats, Wolt und Flink unterwegs, bei Paketen DHL, DPD, Hermes und GLS. Die Essensdienste beschäftigen ihre Fahrer häufig in fester Anstellung, in der Paketzustellung fährst du je nach Angebot angestellt oder als selbstständiger Subunternehmer mit eigenem Transporter, und genau das steht in jedem Angebot. Mit einer einzigen Registrierung siehst du, was zu deinem Fahrzeug und deiner Postleitzahl passt, von der Mittagsschicht auf dem E-Bike im Bankenviertel bis zur Tagestour aus einem Depot zwischen Eschborn und Hanau.
So funktioniert es
In 3 einfachen Schritten zum Lieferjob in Frankfurt
Von der Registrierung bis zu deinen ersten Einnahmen dauert der gesamte Prozess zwischen 24 Stunden und wenigen Tagen, je nach Fahrzeug und nötigen Prüfungen.
1
Registriere dich in 60 Sekunden
Nur deine Telefonnummer und deine E-Mail. Danach ein paar kurze Angaben: Name, Postleitzahl, Fahrzeug und Voraussetzungen. Ohne Gebühren, ohne Vertrag.
2
Wir verbinden dich
Wir bringen dich mit den Unternehmen in Frankfurt zusammen, die wirklich zu deinem Fahrzeug, deinem Gebiet und deiner Verfügbarkeit passen. Du siehst nur die, die dich wollen.
3
Verdiene Geld
Schließe die Dokumentenprüfung ab (Arbeitserlaubnis, Führerschein, Bankkonto). Die meisten Fahrer in Frankfurt sind innerhalb von 24 bis 48 Stunden startklar und verdienen Geld.
Besonderheiten in Frankfurt
Alles, was du wissen musst, um in Frankfurt zu fahren
Frankfurt hat eigene Regeln für Fahrer und Kuriere, die du kennen solltest, bevor du anfängst. Von Umweltzonen bis zu Führerscheinklassen: Das ist wichtig.
- Umweltzone Frankfurt: innerhalb des Autobahnrings aus A5, A3 und A661 nur mit grüner Plakette, die Autobahnen selbst sind ausgenommen
- Kein Dieselfahrverbot in Frankfurt: Diesel ab Euro 4 erhalten die grüne Plakette und dürfen in die Zone
- Offenbach hat seit 2015 eine eigene Umweltzone: wer auf beiden Mainseiten zustellt, braucht auch dort die grüne Plakette
- Auto oder Transporter nur mit Fahrerlaubnis Klasse B; mit Fahrrad oder E-Bike lieferst du Essen ganz ohne Führerschein
- Ohne EU-Staatsangehörigkeit brauchst du einen Aufenthaltstitel, der dir das Arbeiten in Deutschland erlaubt
- Angestellt oder selbstständig hängt vom Angebot ab: Essensdienste stellen oft fest an, Paket-Subunternehmer melden ein Gewerbe an
Der Job, der wirklich zu dir passt.
Wir verbinden dich nur mit Unternehmen, die wirklich zu deinem Fahrzeug, deinem Gebiet und deinen Voraussetzungen passen. Keine vergeblichen Bewerbungen und keine Unternehmen, für die du gar nicht fahren kannst.
Registrieren und Angebote erhalten Wo die Arbeit ist
Die Liefer-Hotspots in Frankfurt
Die Nachfrage ist nicht überall in Frankfurt gleich. Hier siehst du, wo sich die Arbeit konzentriert, wann sie ihren Höhepunkt erreicht und welches Fahrzeug in jedem Gebiet die Nase vorn hat.
Wohnviertel auf beiden Seiten des Mains
Nordend, Bornheim, Bockenheim, Sachsenhausen, Offenbach
Flughafen, Taunusrand und östliches Umland
Gateway Gardens, Eschborn, Bad Homburg, Oberursel, Hanau
Abdeckung
Wir decken Frankfurt und Rhein-Main ab
Service Club ist in allen 16 Frankfurter Ortsbezirken für dich da, von Höchst im Westen bis Bergen-Enkheim im Osten, und genauso in Offenbach, Eschborn, Bad Homburg, Oberursel und Hanau. Essensbestellungen ballen sich in der Innenstadt, in Sachsenhausen und in den dichten Vierteln nördlich des Mains. Paket- und Lebensmitteltouren reichen dagegen in jeden Winkel der Region und starten meist in Depots entlang der A3 und der A5. Nenn uns deine Postleitzahl, und du siehst, welche Unternehmen in deinem Gebiet Fahrer suchen.
FAQ
Häufige Fragen zum Fahren in Frankfurt
Welches Fahrzeug brauche ich, um in Frankfurt zu liefern?
Fürs Essen reicht ein Fahrrad, ein E-Bike oder ein Roller: Lieferando, Uber Eats und Wolt nehmen alle drei. Im Maintal zwischen Bockenheim, Innenstadt und Sachsenhausen ist es weitgehend flach, und zur Mittagszeit kommst du auf zwei Rädern durch die Innenstadt meist schneller als mit dem Auto. Wer Touren Richtung Oberursel oder Bad Homburg fährt, ist am Taunusrand mit einem E-Bike besser bedient. Pakete und größere Lebensmittelbestellungen laufen über Auto oder Transporter.
Was verdiene ich als Lieferfahrer in Frankfurt?
Die üblichen Sätze beginnen bei 14 €/h und reichen im Transporter auf gefragten Paketrouten bis etwa 18 €/h. Zu den Spitzen, also mittags im Bankenviertel, an Freitag- und Samstagabenden und in den Wochen großer Messen, kommen Fahrer, die mehrere Apps parallel nutzen, auf bis zu 22 €/h brutto. Bei selbstständiger Arbeit ist das Umsatz, von dem noch Fahrzeugkosten, Steuern und Gebühren abgehen. Wie viel am Ende bleibt, hängt von Fahrzeug, Gebiet und der Zahl der Unternehmen ab, für die du fährst.
Brauche ich in Frankfurt eine Umweltplakette?
Mit Auto oder Transporter ja. Seit Januar 2012 darfst du in die Frankfurter Umweltzone nur mit grüner Plakette, und die Zone deckt das Gebiet innerhalb des Autobahnrings aus A5, A3 und A661 ab. Ein Dieselfahrverbot gibt es nicht: Diesel ab Euro 4 bekommen die grüne Plakette. Offenbach hat eine eigene Umweltzone mit derselben Regel. Für E-Autos mit E-Kennzeichen soll die Plakettenpflicht nach einem Bundesratsbeschluss vom September 2026 entfallen, bis dahin brauchst du sie weiterhin. Fahrrad, E-Bike und Roller betrifft das alles nicht.
Wie wirkt sich die Messe auf die Lieferarbeit in Frankfurt aus?
Deutlich. In den Wochen großer Veranstaltungen wie der Buchmesse im Oktober sind Hotels, Büros und Restaurants rund um das Messegelände und das Europaviertel voll, und die Bestellungen steigen entsprechend. Gleichzeitig ist der Verkehr rund um die Messe dichter, und einzelne Zufahrten sind zeitweise gesperrt. Wer in diesen Wochen mit Rad oder Roller im Westen der Innenstadt unterwegs ist, profitiert am meisten.
Kann ich auch in Offenbach, Eschborn oder Hanau liefern?
Ja. Die Seite deckt das ganze Rhein-Main-Gebiet ab, nicht nur das Frankfurter Stadtgebiet. Offenbach hat eine eigene Restaurantszene, deren Bestellungen Uber Eats und andere Dienste ausliefern, in Eschborn bestellen die großen Bürostandorte mittags, und rund um Hanau und Obertshausen laufen viele Paketrouten aus den Depots an der A3 und der A45. Bei der Registrierung gibst du deine Postleitzahl an, und du siehst die Angebote für genau dieses Gebiet.
Muss ich in Frankfurt ein Gewerbe anmelden, um zu liefern?
Nicht zwingend. Viele Essensdienste stellen ihre Fahrer fest ein, dann brauchst du kein Gewerbe und bekommst einen Lohn mit Sozialversicherung. Anders sieht es oft in der Paketzustellung aus, etwa bei Touren aus den Depots im Umland: Dort gibt es neben Festanstellungen auch Subunternehmer mit eigenem Transporter, die ein Gewerbe anmelden und ihre Steuern selbst abführen. Welche Form ein Angebot hat, siehst du, bevor du dich bewirbst.