Lieferfahrer Jobs in Nürnberg

Egal ob du mit dem Fahrrad, dem Roller, dem Auto oder dem Transporter unterwegs bist: Registriere dich und entdecke die Angebote in Nürnberg, Fürth, Erlangen und Umgebung. Flexible Arbeitszeiten, sofortiger Zugang, alles an einem Ort.

  • Registriere dich in 60 Sekunden
  • Wir verbinden dich mit Unternehmen, die zu dir passen
  • Starte innerhalb von 48 Stunden
4,85/5 aus 212.734 Fahrerbewertungen
Fachwerkhäuser und ein Sandsteinhaus am Kopfsteinpflasterplatz in der Nürnberger Altstadt, davor Sonnenschirme eines Biergartens

Unternehmen, die uns in Nürnberg vertrauen

DPD
Stuart
UPS
Uber Eats
Jobtypen

Diese Lieferjobs gibt es in Nürnberg

Nürnberg, Fürth und Erlangen sind beim Liefern praktisch zu einem Gebiet zusammengewachsen. Ob du Rad, Roller, Auto oder Transporter fährst: Auf der Städteachse suchen Unternehmen genau dein Fahrzeug.

Essenslieferung

Liefere für Lieferando, Uber Eats und Wolt. Du wählst deine Arbeitszeiten und arbeitest so viel oder so wenig, wie du willst.

Fahrrad, Roller oder Auto + Smartphone

Paket- und Kurierdienst

Lieferungen am selben und am nächsten Tag. Hohe Nachfrage, konstante Aufträge und gute Bezahlung.

Auto oder Transporter + Führerschein

Lebensmittellieferung

Kaufe ein und liefere Supermarktbestellungen mit den Apps in deiner Stadt. Kurze Schichten, schnelle Lieferungen, keine Vorerfahrung nötig.

Fahrrad oder Auto + Smartphone

E-Commerce-Lieferung

Schichten in Blöcken, in denen du E-Commerce-Pakete auslieferst. Buche geplante Blöcke und arbeite, wann es dir passt.

Auto oder Transporter + gültiger Führerschein
Deine Geschichte könnte die nächste sein

So helfen wir Fahrern wie dir

Eine Fahrerin schaut vor einem Bürogebäude auf ihr Handy
"Ich fahre seit Jahren, wusste aber nie, wie ich auf die großen Plattformen komme. Service Club hat mich mit drei Unternehmen zusammengebracht, die zu meinen Zeiten passen."
Leyla Demir Autofahrerin aus Berlin
Ein lachender Fahrradkurier im Service-Club-Trikot mit Lieferrucksack
"Allein der Papierkram hat mich immer abgeschreckt. Service Club hat alles übernommen: Überprüfungen, Versicherungsunterlagen. Jetzt verdiene ich mehr und ärgere mich weniger."
Samuel Owusu Fahrradkurier aus Hamburg
Ein Transporterfahrer hört bei der Besprechung im Depot zu
"Vorher habe ich drei Kurier-Apps parallel jongliert. Sie haben mir einen einzigen Vertrag gemacht und nach 48 Stunden bin ich für zwei Unternehmen gefahren."
Jonas Brandt Transporterfahrer aus München
Verdienst

Das kannst du als Lieferfahrer in Nürnberg verdienen

Der Stundenlohn hängt vom Fahrzeug, der Tageszeit und der Anzahl der Unternehmen ab, die du kombinierst. Das sind die üblichen Spannen in Nürnberg; die Spitzenwerte erreichen Fahrer, die in Stoßzeiten mehrere Apps parallel nutzen.

Fahrrad oder E-Bike

Üblich
14 bis 15 €/h üblich
Stoßzeiten
16 bis 20 €/h im Advent und am Wochenende
Ideal für
Essen in der Altstadt, in Gostenhof und in Erlangen

Motorrad oder Roller

Üblich
14 bis 15 €/h üblich
Stoßzeiten
17 bis 21 €/h mit mehreren Apps gleichzeitig
Ideal für
Essen zwischen Nürnberg und Fürth

Auto

Üblich
14 bis 16 €/h üblich
Stoßzeiten
16 bis 21 €/h in Messewochen
Ideal für
Lebensmittel und Pakete in den Außenvierteln

Transporter

Üblich
14 bis 18 €/h üblich
Stoßzeiten
18 bis 22 €/h auf gefragten Paketrouten
Ideal für
Paketrouten ab dem Hafen und aus Feucht

Jede Spanne beginnt beim gesetzlichen Mindestlohn, seit dem 1. Januar 2026 sind das 13,90 € pro Stunde, denn das ist die Untergrenze für eine Anstellung. Für selbstständige Fahrten gibt es keine Untergrenze pro Stunde, und diese Beträge sind Bruttoeinnahmen vor Fahrzeugkosten, Steuern und Gebühren. Dein tatsächlicher Verdienst hängt von den gearbeiteten Stunden, deinem Gebiet und der Anzahl der Unternehmen ab, bei denen du dich über Service Club registrierst.

Warum Service Club

Ein Profil. Alle Unternehmen in Nürnberg.

Service Club ® verbindet Fahrer und Kuriere in Nürnberg mit den besten Unternehmen: schneller, mit weniger Papierkram und mehr Unterstützung.

Eine Bewerbung

Registriere dich einmal und wir verbinden dich mit mehreren Unternehmen in Nürnberg. Kein erneutes Ausfüllen derselben Formulare in jeder App.

Arbeite zu deinen Bedingungen

Wähle deine Arbeitszeiten, dein Fahrzeug und dein Gebiet. Vollzeit, Zuverdienst am Wochenende oder nur ein paar Schichten in den Stoßzeiten. Du entscheidest, wann und wie viel du arbeitest.

Exklusive Vorteile

Rabatte auf Kraftstoff, Essen, Ausrüstung, mobile Daten und Freizeitangebote. Speziell für die Lieferarbeit gemacht.

100% kostenlos

Service Club ist für dich kostenlos. Wir verdienen an den Unternehmen, mit denen wir dich verbinden, nie an deinen Einnahmen.

Mehrere Unternehmen kombinieren

Keine Exklusivität. Fahre gleichzeitig für Lieferando und Uber Eats oder übernimm an ruhigen Tagen geplante Paketblöcke. Du entscheidest.

24/7 Fahrer-Support

Echte Menschen, die du erreichst, wenn bei einer Lieferung etwas schiefgeht, nicht nur der Chatbot einer App.

Liefern auf der Städteachse Nürnberg, Fürth, Erlangen

Nürnberg ist mit gut einer halben Million Einwohnern die zweitgrößte Stadt Bayerns, und wer hier ausliefert, bleibt selten innerhalb einer einzigen Stadtgrenze. Fürth schließt im Westen nahtlos an, Erlangen liegt knapp 20 Kilometer nördlich, und gemeinsam zählen die drei fast 800.000 Menschen: die Städteachse, der Kern der Metropolregion Nürnberg. Innerhalb der Stadtmauer drängen sich Lokale, Geschäfte und Besucher zwischen Hauptmarkt, Lorenzkirche und dem Kopfsteinpflaster unterhalb der Kaiserburg. Gostenhof und die Südstadt rund um den Aufseßplatz sind dicht bebaut, jung und bestellen abends kräftig, während St. Johannis und Maxfeld im Norden für ruhige, verlässliche Aufträge aus den Wohnstraßen sorgen. Erlangen tickt anders: Die Friedrich-Alexander-Universität, das Uniklinikum und der Siemens Campus bringen Zehntausende Studierende und Beschäftigte in eine Stadt, die als eine der fahrradfreundlichsten Deutschlands gilt. Über das Jahr setzen zwei Dinge die Ausschläge. Im Advent zieht der Christkindlesmarkt Besucher aus aller Welt in die Altstadt, und die großen Messen im Südosten, allen voran die Spielwarenmesse zu Jahresbeginn, füllen Hotels und Büros rund um Langwasser für jeweils einige Tage.

Ein Fahrer im Service-Club-Shirt unterwegs zum nächsten Auftrag

Was du fürs Liefern zwischen Nürnberg, Fürth und Erlangen wissen musst

Zuerst die gute Nachricht: Weder Nürnberg noch Fürth oder Erlangen haben eine Umweltzone. Eine grüne Plakette brauchst du hier also nicht, und ein Dieselfahrverbot gibt es ebenso wenig; der Nürnberger Luftreinhalteplan arbeitet mit anderen Maßnahmen und sperrt kein Fahrzeug aus. In Bayern ist die Plakette nur in München, Augsburg und Regensburg Pflicht. Was dich stattdessen ausbremst, ist die Altstadt. In den zentralen Fußgängerzonen rund um Königstraße, Breite Gasse, Karolinenstraße und Kaiserstraße ist Lieferverkehr nur von 18.30 bis 10.30 Uhr erlaubt, samstags bis 10 Uhr, und nur in diesem Fenster darfst du dort auch Rad fahren. Mittags heißt das: absteigen und schieben oder die Route außen um den Ring legen. Zwischen den drei Städten staut sich der Frankenschnellweg, der städtische Abschnitt der A73, im Berufsverkehr zuverlässig.

Auf der Städteachse arbeiten wir mit den Unternehmen, die hier tatsächlich ausliefern: Lieferando, Uber Eats und Wolt beim Essen, Flink bei Lebensmitteln, dazu DHL, DPD, Hermes, GLS und UPS bei Paketen. Das Rückgrat der Paketarbeit liegt im Südwesten: Das Güterverkehrszentrum am Hafen Nürnberg, 337 Hektar am Main-Donau-Kanal, ist einer der größten Logistikstandorte Süddeutschlands, mit dem GLS-Depot und Niederlassungen von DHL und UPS auf dem Gelände. Südöstlich der Stadt sortiert das DHL-Paketzentrum Feucht. Bei den Essensplattformen ist eine feste Anstellung üblich, in der Paketzustellung findest du beides, feste Stellen und selbstständige Subunternehmer mit eigenem Transporter, und jedes Angebot sagt dir vorher, was gilt. Mit einer einzigen Registrierung siehst du, was zu deinem Fahrzeug und deiner Postleitzahl passt, vom Abend auf dem Rad durch Gostenhof bis zur Tour ab dem Hafen.

Eine Fahrerin in Warnweste mit Paketen auf dem Beifahrersitz
So funktioniert es

In 3 einfachen Schritten zum Lieferjob in Nürnberg

Von der Registrierung bis zu deinen ersten Einnahmen dauert der gesamte Prozess zwischen 24 Stunden und wenigen Tagen, je nach Fahrzeug und nötigen Prüfungen.

1

Registriere dich in 60 Sekunden

Nur deine Telefonnummer und deine E-Mail. Danach ein paar kurze Angaben: Name, Postleitzahl, Fahrzeug und Voraussetzungen. Ohne Gebühren, ohne Vertrag.

2

Wir verbinden dich

Wir bringen dich mit den Unternehmen in Nürnberg zusammen, die wirklich zu deinem Fahrzeug, deinem Gebiet und deiner Verfügbarkeit passen. Du siehst nur die, die dich wollen.

3

Verdiene Geld

Schließe die Dokumentenprüfung ab (Arbeitserlaubnis, Führerschein, Bankkonto). Die meisten Fahrer in Nürnberg sind innerhalb von 24 bis 48 Stunden startklar und verdienen Geld.

Besonderheiten in Nürnberg

Alles, was du wissen musst, um in Nürnberg zu fahren

Nürnberg hat eigene Regeln für Fahrer und Kuriere, die du kennen solltest, bevor du anfängst. Von Umweltzonen bis zu Führerscheinklassen: Das ist wichtig.

  • Keine Umweltzone in Nürnberg, Fürth und Erlangen: keine grüne Plakette, kein Dieselfahrverbot
  • Zentrale Fußgängerzonen der Nürnberger Altstadt: Lieferverkehr nur 18.30 bis 10.30 Uhr, samstags bis 10 Uhr
  • Radfahren in diesen Fußgängerzonen nur während der Lieferzeiten, tagsüber wird geschoben
  • Plakette erst nötig, wenn deine Tour bis nach München, Augsburg oder Regensburg reicht
  • Auto und Transporter nur mit Führerschein Klasse B; Rad und E-Bike gehen ohne
  • Arbeitserlaubnis (Nicht-EU: Aufenthaltstitel) und je nach Job Anstellung oder Gewerbeanmeldung
Registrieren und loslegen

Der Job, der wirklich zu dir passt.

Wir verbinden dich nur mit Unternehmen, die wirklich zu deinem Fahrzeug, deinem Gebiet und deinen Voraussetzungen passen. Keine vergeblichen Bewerbungen und keine Unternehmen, für die du gar nicht fahren kannst.

Registrieren und Angebote erhalten
Wo die Arbeit ist

Die Liefer-Hotspots in Nürnberg

Die Nachfrage ist nicht überall in Nürnberg gleich. Hier siehst du, wo sich die Arbeit konzentriert, wann sie ihren Höhepunkt erreicht und welches Fahrzeug in jedem Gebiet die Nase vorn hat.

Nürnberger Altstadt und Innenstadtviertel

Altstadt, Gostenhof, Südstadt (Aufseßplatz), St. Johannis, Maxfeld

Stoßzeiten
Abendessen unter der Woche, Freitag und Samstag bis spät, im Advent rund um den Hauptmarkt

Fürth, Erlangen und der Norden der Achse

Fürth Innenstadt, Fürth Südstadt, Erlangen Innenstadt, Röthelheimpark, Bruck

Stoßzeiten
Mittags für Uni, Klinikum und Büros in Erlangen, abends aus den Wohnvierteln in Fürth

Hafen, Messe und der Süden

Hafen Nürnberg (GVZ), Eibach, Langwasser, Messezentrum, Feucht

Stoßzeiten
Pakete ab dem frühen Morgen, dazu Hotels und Büros in Messewochen
Abdeckung

Wir decken die ganze Städteachse ab

Wir verbinden Fahrer und Kuriere in Nürnberg, Fürth und Erlangen und in den Orten dazwischen und drumherum, etwa Stein, Zirndorf, Oberasbach, Schwabach und Feucht. Essensbestellungen ballen sich in der Nürnberger Altstadt, in Gostenhof, der Südstadt und in den Zentren von Fürth und Erlangen. Pakete und Lebensmittel laufen dagegen über die ganze Region, mit dem Hafen im Südwesten und Feucht im Südosten als wichtigsten Abfahrtspunkten. Nenn uns deine Postleitzahl, und du siehst, welche Unternehmen in deinem Gebiet suchen.

FAQ

Häufige Fragen zum Fahren in Nürnberg

Brauche ich in Nürnberg eine Umweltplakette zum Liefern?

Nein. Nürnberg hat keine Umweltzone, und Fürth und Erlangen haben ebenfalls keine. Es gibt weder eine Plakettenpflicht noch ein Dieselfahrverbot, und der Nürnberger Luftreinhalteplan enthält keine Fahrverbote. Deine grüne Plakette brauchst du in Bayern nur in München, Augsburg und Regensburg, also erst dann, wenn eine Tour so weit aus der Region hinausführt.

Wann darf ich in die Fußgängerzone der Nürnberger Altstadt liefern?

In den zentralen Fußgängerzonen, etwa in der Königstraße, der Breiten Gasse, der Karolinenstraße und der Kaiserstraße, ist Lieferverkehr von 18.30 bis 10.30 Uhr erlaubt, am Samstag bis 10 Uhr. In diesem Zeitfenster darfst du dort auch mit dem Rad fahren. Zwischen Vormittag und Abend musst du absteigen und schieben oder um die Altstadt herumfahren. Die Randbereiche haben teils eigene Zeiten, achte also auf die Beschilderung.

Wie viel verdiene ich als Lieferfahrer in Nürnberg?

Auf dem Rad liegen die üblichen Sätze bei 14 bis 15 €/h, im Transporter auf gefragten Paketrouten bei bis zu 18 €/h. Wer an Adventsabenden, in Messewochen oder am Wochenende mehrere Apps kombiniert, kommt brutto auf bis zu 22 €/h. Was am Ende herauskommt, hängt von deinem Fahrzeug, dem Viertel und der Zahl der Unternehmen ab, für die du fährst.

Lohnt es sich, in Fürth oder Erlangen statt in Nürnberg zu fahren?

Oft ja, und du musst dich nicht entscheiden: Eine Registrierung gilt für die ganze Städteachse. Erlangen ist ideal fürs Rad, weil die Wege kurz sind und Universität, Uniklinikum und Siemens Campus mittags viele Bestellungen bringen. Fürth grenzt direkt an Nürnberg, sodass du abends beide Innenstädte mit einer Schicht abdecken kannst. Für Paketrouten bleibt der Hafen Nürnberg der wichtigste Ausgangspunkt.

Wann ist in Nürnberg am meisten zu tun?

Der größte Ausschlag ist der Advent: Während des Christkindlesmarkts sind Altstadt und Hotels voll, und gleichzeitig steigt die Paketmenge vor Weihnachten stark an. Zu Jahresbeginn folgt die Spielwarenmesse, später im Jahr weitere große Messen in Langwasser, die den Südosten für einige Tage mit Bestellungen aus Hotels und Büros füllen. Im Alltag sind Freitag- und Samstagabend in Gostenhof und der Südstadt die stärksten Schichten.

Bin ich angestellt oder selbstständig, und was brauche ich zur Anmeldung?

Beides kommt vor. Die Essensplattformen stellen in Deutschland meist fest an, dann brauchst du kein Gewerbe. In der Paketzustellung, etwa ab dem Hafen oder aus Feucht, gibt es neben festen Stellen auch selbstständige Subunternehmer mit eigenem Transporter und Gewerbeanmeldung; das Angebot nennt das vorab. Mitbringen solltest du einen Ausweis oder Pass, als Nicht-EU-Bürger einen Aufenthaltstitel, der Arbeit erlaubt, und ein Konto in Deutschland. Fürs Auto oder den Transporter kommen Führerschein Klasse B, eine Versicherung, die gewerbliche Lieferfahrten abdeckt, und eine gültige HU dazu.