Der Kessel: Mitte, West und Süd
Stuttgart-West (Feuersee), Bohnenviertel, Heusteigviertel, Marienplatz, Hans-im-Glück-Brunnen
Egal ob du mit dem Fahrrad, dem Roller, dem Auto oder dem Transporter unterwegs bist: Registriere dich und entdecke die Angebote in Stuttgart, Esslingen, Ludwigsburg und Umgebung. Flexible Arbeitszeiten, sofortiger Zugang, alles an einem Ort.
Unternehmen, die uns in Stuttgart vertrauen
Im Kessel, auf den Fildern und entlang des Neckars gibt es Arbeit für jedes Fahrzeug: Essen in den dichten Innenstadtvierteln, Pakete und Lebensmittel bis nach Esslingen, Böblingen und Ludwigsburg. Du entscheidest, womit du fährst.
Liefere für Lieferando, Uber Eats und Wolt. Du wählst deine Arbeitszeiten und arbeitest so viel oder so wenig, wie du willst.
Lieferungen am selben und am nächsten Tag. Hohe Nachfrage, konstante Aufträge und gute Bezahlung.
Kaufe ein und liefere Supermarktbestellungen mit den Apps in deiner Stadt. Kurze Schichten, schnelle Lieferungen, keine Vorerfahrung nötig.
Schichten in Blöcken, in denen du E-Commerce-Pakete auslieferst. Buche geplante Blöcke und arbeite, wann es dir passt.
"Ich fahre seit Jahren, wusste aber nie, wie ich auf die großen Plattformen komme. Service Club hat mich mit drei Unternehmen zusammengebracht, die zu meinen Zeiten passen."
"Allein der Papierkram hat mich immer abgeschreckt. Service Club hat alles übernommen: Überprüfungen, Versicherungsunterlagen. Jetzt verdiene ich mehr und ärgere mich weniger."
"Vorher habe ich drei Kurier-Apps parallel jongliert. Sie haben mir einen einzigen Vertrag gemacht und nach 48 Stunden bin ich für zwei Unternehmen gefahren."
Der Stundenlohn hängt vom Fahrzeug, der Tageszeit und der Anzahl der Unternehmen ab, die du kombinierst. Das sind die üblichen Spannen in Stuttgart; die Spitzenwerte erreichen Fahrer, die in Stoßzeiten mehrere Apps parallel nutzen.
Jede Spanne beginnt beim gesetzlichen Mindestlohn, seit dem 1. Januar 2026 sind das 13,90 € pro Stunde, denn das ist die Untergrenze für eine Anstellung. Für selbstständige Fahrten gibt es keine Untergrenze pro Stunde, und diese Beträge sind Bruttoeinnahmen vor Fahrzeugkosten, Steuern und Gebühren. Dein tatsächlicher Verdienst hängt von den gearbeiteten Stunden, deinem Gebiet und der Anzahl der Unternehmen ab, bei denen du dich über Service Club registrierst.
Service Club ® verbindet Fahrer und Kuriere in Stuttgart mit den besten Unternehmen: schneller, mit weniger Papierkram und mehr Unterstützung.
Registriere dich einmal und wir verbinden dich mit mehreren Unternehmen in Stuttgart. Kein erneutes Ausfüllen derselben Formulare in jeder App.
Wähle deine Arbeitszeiten, dein Fahrzeug und dein Gebiet. Vollzeit, Zuverdienst am Wochenende oder nur ein paar Schichten in den Stoßzeiten. Du entscheidest, wann und wie viel du arbeitest.
Rabatte auf Kraftstoff, Essen, Ausrüstung, mobile Daten und Freizeitangebote. Speziell für die Lieferarbeit gemacht.
Service Club ist für dich kostenlos. Wir verdienen an den Unternehmen, mit denen wir dich verbinden, nie an deinen Einnahmen.
Keine Exklusivität. Fahre gleichzeitig für Lieferando und Uber Eats oder übernimm an ruhigen Tagen geplante Paketblöcke. Du entscheidest.
Echte Menschen, die du erreichst, wenn bei einer Lieferung etwas schiefgeht, nicht nur der Chatbot einer App.
Stuttgart ist mit rund 610.000 Einwohnern die Landeshauptstadt Baden-Württembergs und das Zentrum einer Region, in der gut 2,8 Millionen Menschen leben. Wer hier ausliefert, merkt schnell, dass die Stadt alles andere als flach ist. Die Innenstadt liegt in einem Talkessel, und ringsum steigen die Hänge steil an: Zwischen dem Neckar auf 207 Metern und der Bernhartshöhe auf 549 Metern liegen gut 340 Höhenmeter innerhalb der Stadtgrenze. In den Halbhöhenlagen verbinden mehr als 400 Stäffele, die typischen Stuttgarter Treppen, die Straßen miteinander, und so mancher Weg, der auf der Karte kurz aussieht, geht in Wahrheit kräftig bergauf. Unten im Kessel bestellen abends vor allem Stuttgart-West mit seinen dichten Wohnstraßen rund um den Feuersee, der Süden um den Marienplatz und das Bohnenviertel. Oben auf den Fildern ist es ruhiger und weitläufiger: In Degerloch, Möhringen und Vaihingen wohnen viele Familien, und auf dem Campus der Universität in Vaihingen kommen Tausende Studierende dazu. Unter der Woche geben große Arbeitgeber den Takt vor, Mercedes-Benz in Untertürkheim, Porsche in Zuffenhausen und Bosch in Feuerbach. Am Neckar in Bad Cannstatt liegt der Wasen: Das Frühlingsfest im Frühjahr und das Cannstatter Volksfest von Ende September bis in den Oktober ziehen Millionen Besucher an, und in den Vierteln ringsum steigen dann auch die Bestellungen.
Mit dem Auto ist Stuttgart strenger als die meisten deutschen Städte. Die Umweltzone umfasst seit 2008 das gesamte Stadtgebiet, und seit 2012 kommst du nur noch mit grüner Plakette hinein. Dazu kommen Dieselfahrverbote: Seit Januar 2019 sind Diesel bis Euro 4 im ganzen Stadtgebiet gesperrt, und seit Juli 2020 gilt das auch für Euro-5-Diesel in der sogenannten kleinen Umweltzone, also im Talkessel, in Bad Cannstatt, Feuerbach und Zuffenhausen. Der geschäftsmäßige Lieferverkehr ist laut Stadt allgemein ausgenommen, private Fahrten fallen aber nicht darunter, und ein Verstoß kostet 100 Euro plus Gebühren. Am entspanntesten fährst du deshalb mit einem Benziner, einem Diesel ab Euro 6 oder einem Elektroauto. Auf zwei Rädern betrifft dich das alles nicht, dafür die Steigungen. Ein E-Bike ist hier beinahe Pflicht, und tagsüber nimmt die Zahnradbahn, die Zacke, Fahrräder kostenlos vom Marienplatz hinauf nach Degerloch mit, solange du selbst einen Fahrschein hast. Im Kessel bremsen dich eher die B14 und die Baustelle von Stuttgart 21 rund um den Hauptbahnhof, die den Verkehr dort noch auf Jahre prägen wird.
In Stuttgart und der Region bringen unter anderem Lieferando, Uber Eats, Wolt und Flink Essen und Lebensmittel nach Hause, Pakete stellen DHL, DPD, Hermes, GLS und UPS zu. Die Paketlogistik sitzt vor allem am Neckar und an den Autobahnen: Im Hafen Stuttgart zwischen Wangen, Hedelfingen und Obertürkheim arbeiten rund 50 Betriebe, und an der A8 bei Köngen im Landkreis Esslingen steht ein DHL-Paketzentrum. Von dort führen die Touren über B10, B27, A8 und A81 bis nach Esslingen, Fellbach, Böblingen, Sindelfingen und Ludwigsburg. Ob du fest angestellt bist oder selbstständig fährst, hängt vom Unternehmen ab: Essensdienste stellen in Deutschland meist ein, in der Paketzustellung gibt es neben festen Stellen auch Subunternehmer mit eigenem Transporter. Du meldest dich einmal an, nennst Fahrzeug und Postleitzahl und siehst dann Angebote, die zu dir passen, ob ein paar Abende auf dem E-Bike rund um den Marienplatz oder eine Tagestour ab dem Hafen bis ins Remstal.
Von der Registrierung bis zu deinen ersten Einnahmen dauert der gesamte Prozess zwischen 24 Stunden und wenigen Tagen, je nach Fahrzeug und nötigen Prüfungen.
Nur deine Telefonnummer und deine E-Mail. Danach ein paar kurze Angaben: Name, Postleitzahl, Fahrzeug und Voraussetzungen. Ohne Gebühren, ohne Vertrag.
Wir bringen dich mit den Unternehmen in Stuttgart zusammen, die wirklich zu deinem Fahrzeug, deinem Gebiet und deiner Verfügbarkeit passen. Du siehst nur die, die dich wollen.
Schließe die Dokumentenprüfung ab (Arbeitserlaubnis, Führerschein, Bankkonto). Die meisten Fahrer in Stuttgart sind innerhalb von 24 bis 48 Stunden startklar und verdienen Geld.
Stuttgart hat eigene Regeln für Fahrer und Kuriere, die du kennen solltest, bevor du anfängst. Von Umweltzonen bis zu Führerscheinklassen: Das ist wichtig.
Wir verbinden dich nur mit Unternehmen, die wirklich zu deinem Fahrzeug, deinem Gebiet und deinen Voraussetzungen passen. Keine vergeblichen Bewerbungen und keine Unternehmen, für die du gar nicht fahren kannst.
Registrieren und Angebote erhaltenDie Nachfrage ist nicht überall in Stuttgart gleich. Hier siehst du, wo sich die Arbeit konzentriert, wann sie ihren Höhepunkt erreicht und welches Fahrzeug in jedem Gebiet die Nase vorn hat.
Stuttgart-West (Feuersee), Bohnenviertel, Heusteigviertel, Marienplatz, Hans-im-Glück-Brunnen
Bad Cannstatt, Untertürkheim, Wangen, Hedelfingen, Fellbach, Esslingen am Neckar
Degerloch, Möhringen, Vaihingen, Leinfelden-Echterdingen, Böblingen, Sindelfingen
Feuerbach, Zuffenhausen, Weilimdorf, Kornwestheim, Ludwigsburg
Wir sind in allen 23 Stuttgarter Stadtbezirken unterwegs, von Mühlhausen im Norden bis Plieningen im Süden und von Weilimdorf bis Hedelfingen, und dazu in Nachbarstädten wie Esslingen, Fellbach, Ludwigsburg, Kornwestheim, Leinfelden-Echterdingen, Böblingen und Sindelfingen. Essensbestellungen sammeln sich im Kessel, in Bad Cannstatt und rund um die Uni in Vaihingen, Pakete und Lebensmittel verteilen sich über die ganze Region. Sag uns deine Postleitzahl, und du siehst, welche Unternehmen in deiner Ecke Fahrer suchen.
Mit Auto oder Transporter brauchst du in ganz Stuttgart die grüne Plakette, denn die Umweltzone umfasst das gesamte Stadtgebiet. Zusätzlich sind Diesel bis Euro 4 seit 2019 im ganzen Stadtgebiet gesperrt, Euro-5-Diesel seit Juli 2020 im Talkessel, in Bad Cannstatt, Feuerbach und Zuffenhausen. Für den geschäftsmäßigen Lieferverkehr gilt laut Stadt eine allgemeine Ausnahme, private Fahrten fallen aber nicht darunter. Wer auf Nummer sicher gehen will, fährt Benziner, Diesel ab Euro 6 oder elektrisch. Fahrrad, E-Bike und Roller sind von alledem nicht betroffen.
Im Kessel selbst kommst du mit einem normalen Rad zurecht. Sobald eine Bestellung aber in die Halbhöhenlage oder hinauf auf die Filder geht, wird es steil: Zwischen Neckar und Bernhartshöhe liegen innerhalb der Stadt gut 340 Höhenmeter. Wer hier länger ausliefert, steigt deshalb meist aufs E-Bike um. Tagsüber hilft die Zacke, denn die Zahnradbahn nimmt Fahrräder kostenlos vom Marienplatz hinauf nach Degerloch mit, du brauchst nur selbst einen Fahrschein. Die vielen Stäffele sind dagegen Treppen und mit dem Rad keine Abkürzung.
Üblich sind 14 bis 16 €/h auf Rad, Roller und im Auto und bis etwa 18 €/h im Transporter. In Volksfest- und Messewochen, an Wochenendabenden und wenn du mehrere Apps parallel nutzt, sind brutto bis zu 22 €/h drin. Arbeitest du selbstständig, ist das Umsatz, von dem Fahrzeugkosten, Steuern und Gebühren noch abgehen. Wie viel am Ende bleibt, hängt von Fahrzeug, Gebiet und Beschäftigungsform ab.
Die größten Ausschläge bringt der Cannstatter Wasen: Beim Frühlingsfest im Frühjahr und beim Cannstatter Volksfest von Ende September bis in den Oktober sind Bad Cannstatt und die angrenzenden Viertel voll, und rund um den Wasen ist der Verkehr dicht. Auch Heimspiele des VfB im Neckarpark und große Messen auf dem Gelände am Flughafen bringen Schub. Im Advent kommen der Weihnachtsmarkt in der Innenstadt und das Paketgeschäft vor Weihnachten dazu. Im Alltag sind Freitag- und Samstagabend im Kessel die stärksten Schichten.
Ja, die Seite gilt für die ganze Region und nicht nur für das Stuttgarter Stadtgebiet. Esslingen erreichst du über die B10 am Neckar entlang, Kornwestheim und Ludwigsburg liegen im Norden an der B27, Böblingen und Sindelfingen im Südwesten an der A81. Ein großer Teil der Paketlogistik sitzt im Umland, etwa das DHL-Paketzentrum in Köngen an der A8, deshalb gibt es auch Touren, die gar nicht durch den Kessel führen. Prüf vor dem Start, ob die Stadt, in die deine Tour geht, eigene Plakettenregeln hat, und gib bei der Anmeldung deine Postleitzahl an.
Beides gibt es. Essensdienste stellen ihre Fahrer in Deutschland meist fest ein, ein Gewerbe brauchst du dann nicht. In der Paketzustellung, etwa auf Touren ab dem Hafen, arbeiten neben Angestellten auch Subunternehmer mit eigenem Transporter, die ein Gewerbe anmelden; welche Form gilt, steht im Angebot. Mitbringen solltest du Ausweis oder Pass, ein Bankkonto in Deutschland und, ohne EU-Pass, einen Aufenthaltstitel, der Arbeit erlaubt. Fährst du Auto oder Transporter, kommen Führerschein Klasse B, eine Versicherung für gewerbliche Lieferfahrten, eine gültige HU und die grüne Plakette dazu.