Trabajo de conductor en Murcia

Sobre el papel sí, pero en la práctica todavía no restringe nada. La Ley 7/2021 obliga a Murcia a tenerla y el Ayuntamiento ha avanzado en el proyecto y en las cámaras de control del tráfico, pero hoy no hay un perímetro con limitaciones por etiqueta ni se pone ninguna multa por ese motivo. En el área metropolitana, Molina de Segura tiene su ordenanza en vigor desde diciembre de 2024 con las sanciones aplazadas hasta enero de 2028. Como esto puede cambiar, antes de comprar un vehículo para trabajar consulta la web del Ayuntamiento y el distintivo que le da la DGT.

Son los dos días con más gente en la calle del año. El Bando de la Huerta, el martes después de Semana Santa, llena el centro de barracas desde por la mañana y termina con un desfile de carrozas por la tarde. El sábado siguiente, el Entierro de la Sardina saca su desfile por la noche y acaba de madrugada con la quema de la sardina junto al Puente de los Peligros. En 2027 caen el 30 de marzo y el 3 de abril. La demanda sube, pero el centro queda casi sin acceso rodado esos días: mejor moto o bici y la ruta pensada de antemano.

Se puede, pero cambia el horario. En julio y agosto Murcia pasa a menudo de los 40 grados y a mediodía apenas hay nadie en la calle, así que los pedidos se desplazan a las cenas, que aquí empiezan tarde. Lleva agua, protege la cabeza y evita encadenar rutas largas entre las 14 y las 18 h. La e-bike ayuda en el centro, y para ir a las pedanías en esas horas el coche con aire acondicionado es lo más llevadero.

Sí, y muchas veces conviene, porque buena parte de la población de Murcia vive fuera del casco urbano. Hay pedidos en El Palmar, Espinardo, La Alberca o Puente Tocinos, y también en Molina de Segura, Alcantarilla y Las Torres de Cotillas. Ten en cuenta que entre pedanías se circula por carriles de huerta estrechos y con poca luz de noche, así que fuera del centro la moto o el coche rinden más que la bici.

En el sur y el oeste del municipio. El Parque Logístico del Sureste, junto a la A-30 hacia Cartagena, tiene la estación de última milla de Amazon, que trabaja con empresas de reparto independientes, y SEUR mueve cerca de 25.000 paquetes al día desde su centro de Murcia. El polígono Oeste, entre Alcantarilla y San Ginés, y los polígonos de Molina de Segura completan el mapa. Las rutas salen de ahí durante todo el año, con su pico en la campaña de Navidad.

En la comida, contrato: desde la Ley Rider, quien reparte para las plataformas está contratado, por ellas o por una flota. En la paquetería depende de quién te contrate. La estación de Amazon del Parque Logístico del Sureste trabaja con empresas de reparto independientes, que pueden ofrecerte un puesto en plantilla o una ruta como autónomo, y lo verás indicado en cada oferta. Registrarte y usar Service Club es gratis: quien nos paga es la empresa.