Centrum en Kop van Zuid
Coolsingel, Oude Binnenweg, Nieuwe Binnenweg, Witte de Withstraat, Markthal, Wilhelminapier
Rotterdam, Zuid-Holland
Werk als bezorger in Rotterdam
Of je nu op de fiets, op de scooter, in de auto of in de bestelwagen rijdt: meld je aan en ontdek de beschikbare opdrachten in Rotterdam en de regio Rijnmond en omgeving. Flexibele uren, directe toegang en alles op één plek.
Meld je aan en ga bezorgen
Gratis en vrijblijvend.
19 €/u In de spits
Duizenden Bezorgers in Rotterdam
48u Tot de eerste opdracht
7+ Bedrijven
Bedrijven waarvoor je in Rotterdam werkt
Soorten werk
Bezorgwerk in Rotterdam
In Rotterdam is er volop bezorgwerk, een van de drukste steden van Nederland. Wat je ook rijdt, er is een bedrijf dat bij je past.
Maaltijdbezorging
Bezorg voor Thuisbezorgd, Uber Eats en Just Eat. Je kiest je eigen uren en werkt zoveel of zo weinig als je wilt.
Fiets, scooter of auto + smartphone
Pakket en koerier
Bezorging op dezelfde dag en de volgende dag. Veel vraag, vast werk en een goede beloning.
Auto of bestelwagen + rijbewijs
Boodschappenbezorging
Doe boodschappen en bezorg supermarktbestellingen met de apps die in jouw stad actief zijn. Korte diensten, snelle bezorging en geen ervaring nodig.
Fiets of auto + smartphone
E-commercebezorging
Diensten in blokken waarin je e-commercepakketten bezorgt. Boek geplande blokken en werk wanneer het jou uitkomt.
Auto of bestelwagen + geldig rijbewijs
Inkomsten
Wat je kunt verdienen met bezorgen in Rotterdam
Het uurtarief hangt af van het voertuig, het tijdstip en het aantal bedrijven dat je combineert. Dit zijn de gebruikelijke bandbreedtes in Rotterdam; de pieken gelden voor bezorgers die in de spits meerdere apps combineren.
Fiets of e-bike
- Gebruikelijk
- 11 tot 15 €/u gangbaar
- Spitsuren
- 18 tot 24 €/u bij etenstijd en in het weekend
- Ideaal voor
- Eten binnen de ring, profiteert van de sterke fietspaden
Scooter of bromfiets
- Gebruikelijk
- 13 tot 17 €/u gangbaar
- Spitsuren
- 20 tot 26 €/u met meerdere apps tegelijk
- Ideaal voor
- Eten door de hele stad, ook over de bruggen naar zuid
Auto
- Gebruikelijk
- 12 tot 16 €/u gangbaar
- Spitsuren
- 18 tot 24 €/u in piekuren
- Ideaal voor
- Boodschappen en pakketten (let op de milieuzone)
Bestelwagen
- Gebruikelijk
- 14 tot 19 €/u gangbaar
- Spitsuren
- 20 tot 27 €/u op drukke routes
- Ideaal voor
- Pakketten en e-commerceroutes vanaf de havendepots
De bandbreedtes zijn bruto, voor voertuigkosten, belasting en commissies. Je werkelijke inkomsten hangen af van de gewerkte uren, het gebied dat je dekt en het aantal bedrijven waarbij je je via Service Club aanmeldt.
Waarom Service Club
Eén profiel. Alle bedrijven in Rotterdam.
Service Club verbindt de bezorgers en chauffeurs van Rotterdam met de beste bedrijven: sneller, met minder papierwerk en meer ondersteuning.
Eén aanmelding
Meld je één keer aan en we koppelen je aan meerdere bedrijven in Rotterdam. Geen dezelfde formulieren steeds opnieuw invullen in elke app.
Werk op jouw voorwaarden
Kies je uren, je voertuig en je gebied. Voltijd, een extraatje in het weekend of alleen een paar diensten in de spits. Jij bepaalt wanneer en hoeveel je werkt.
Exclusieve voordelen
Kortingen op brandstof, eten, uitrusting, mobiele data en ontspanning. Speciaal gemaakt voor bezorgwerk.
100% gratis
Service Club is gratis voor jou. Wij verdienen aan de bedrijven waarmee we je verbinden, nooit aan jouw inkomsten.
Combineer meerdere bedrijven
Geen exclusiviteit. Rijd tegelijk voor Thuisbezorgd en Uber Eats, of pak op rustige dagen geplande pakketblokken op. Jij beslist.
24/7 ondersteuning voor chauffeurs
Echte mensen die je kunt bereiken als er iets misgaat tijdens een bezorging, niet alleen de chatbot van een app.
Bezorgwerk in heel Rotterdam
Rotterdam is de tweede stad van Nederland en draait om de haven, de grootste van Europa. Die logistieke ader bepaalt het ritme van de stad en maakt Rotterdam een van de drukste bezorgmarkten van het land. Elke dag gaan duizenden maaltijden, pakketten en boodschappen op de fiets, scooter, in de auto en de bestelwagen de stad door. De vraag volgt het Rotterdamse leven: de lunch piekt tussen 12 en 13 uur in de kantorenzone rond het Weena, de Coolsingel en de Kop van Zuid bij de Wilhelminapier, terwijl het etentje de bestellingen tussen 18 en 21 uur laat oplopen in wijken als het Centrum rond de Oude- en Nieuwe Binnenweg, Kralingen rond de Oudedijk en het Kralingse Bos, Delfshaven met het Historisch Delfshaven en de Witte de Withstraat, en Rotterdam-Noord rond de Noordmolenstraat en de Zwaanshals. De Maas snijdt de stad in tweeën, met de Erasmusbrug en de Willemsbrug als drukke verbindingen tussen noord en zuid. Rotterdam heeft daarbij een sterke fietsinfrastructuur met brede fietspaden, wat twee wielen tot het snelste vervoermiddel in het centrum maakt. Studenten van de Erasmus Universiteit en de Hogeschool Rotterdam houden de afhaalmarkt het hele jaar levendig.
Wat je moet weten om in Rotterdam te rijden
Rotterdam heeft een milieuzone die bepaalde oudere, vervuilende voertuigen weert; rijd je een auto of bestelwagen, controleer dan voor je begint of je voertuig nog naar binnen mag. Fietsen en e-bikes hebben nergens last van, en met de scooter of bromfiets kom je overal makkelijk langs, dus in het centrum, van de Coolsingel tot Kralingen, zijn twee wielen de baas op de weg. Met de auto en de bestelwagen verdien je het meest in de buitenwijken en op de pakketroutes die vertrekken vanaf de distributiecentra rond de haven en in het Rijnmondgebied, waar de logistiek van Rotterdam echt thuishoort.
We werken met de bedrijven die echt in Rotterdam actief zijn, waaronder PostNL, DPD, DHL en GLS voor pakketten, en Uber Eats, Thuisbezorgd, Just Eat en Stuart voor eten en boodschappen. Door de haven zit hier veel logistiek: veel pakket- en koeriersroutes vanaf de havendepots gaan op zzp-basis (als zelfstandige), terwijl de maaltijdplatforms vaker in loondienst werken, rechtstreeks of via een partnervloot, en in de opdracht zelf lees je welk van de twee het is. Met de auto en de bestelwagen rijd je op rijbewijs B; voor maaltijden op de fiets is geen rijbewijs vereist, en zonder EU- of EER-paspoort regel je eerst een werkvergunning. Je meldt je gratis aan en stelt zo je eigen mix samen, van een paar uur op de fiets in Kralingen tot een pakketblok vanaf een havendepot in de Botlek. We koppelen je op basis van je voertuig en je postcodegebied.
Hoe het werkt
Begin in 3 simpele stappen met bezorgen in Rotterdam
Van aanmelding tot je eerste inkomsten duurt het hele traject tussen 24 uur en een paar dagen, afhankelijk van het voertuig en de benodigde controles.
1
Meld je aan in 60 seconden
Alleen je telefoonnummer en e-mail. Daarna een paar snelle gegevens: naam, postcode, voertuig en voorwaarden. Geen kosten, geen contract.
2
Wij koppelen je
We brengen je in contact met de bedrijven in Rotterdam die echt bij je voertuig, je gebied en je beschikbaarheid passen. Je ziet alleen de bedrijven die met jou willen werken.
3
Begin met verdienen
Rond de documentcontrole af (werkvergunning, rijbewijs, bankrekening). De meeste bezorgers in Rotterdam zijn binnen 24 tot 48 uur actief en verdienen geld.
Bijzonderheden van Rotterdam
Alles wat je moet weten om te rijden in Rotterdam
Rotterdam heeft eigen regels voor bezorgers en chauffeurs die je moet kennen voordat je begint. Van milieuzones tot rijbewijzen: dit is wat telt.
- Milieuzone: weert bepaalde oudere, vervuilende voertuigen; controleer voor je begint of je auto of bestelwagen nog toegang heeft
- Fietsen en e-bikes zonder enige beperking; scooters en bromfietsen ideaal voor het centrum dankzij de sterke fietsinfrastructuur
- Voor de auto en bestelwagen heb je rijbewijs B nodig; eten bezorgen op de fiets kan zonder rijbewijs
- Pakket- en koeriersroutes vanaf de haven gaan vaak op zzp-basis, maaltijdbezorging vaker in loondienst (de opdracht vermeldt het)
- Werk je niet uit de EU of EER, dan is een werkvergunning vereist
Het werk dat echt bij je past.
We verbinden je alleen met bedrijven die echt bij je voertuig, je gebied en je voorwaarden passen. Geen aanmeldingen voor niets en geen bedrijven waarvoor je niet kunt werken.
Meld je aan en wij koppelen je Waar het werk is
Bezorghotspots in Rotterdam
De vraag is niet overal in Rotterdam hetzelfde. Hier zie je waar het werk zich concentreert, wanneer het piekt en welk voertuig in elk gebied het beste werkt.
Kralingen en de oostkant
Oudedijk, Kralingse Bos, Oostplein, Crooswijk
Delfshaven, Noord en het havengebied
Historisch Delfshaven, Zwaanshals, Noordmolenstraat, distributiecentra rond de haven
Dekking
We dekken heel Rotterdam en de regio Rijnmond
We koppelen bezorgers en chauffeurs in alle Rotterdamse wijken, van het Centrum en Kralingen tot Delfshaven, Rotterdam-Noord en de Kop van Zuid, en in de gemeenten van de regio Rijnmond zoals Schiedam, Vlaardingen, Capelle aan den IJssel en Barendrecht. Eten concentreert zich binnen de ring, terwijl boodschappen en pakketten zich over de hele stad verspreiden, met de distributiecentra rond de haven als grote knooppunten. Geef ons je postcode en we koppelen je aan de bedrijven die in jouw buurt actief zijn.
Meld je aan om hier te bezorgen FAQ
Veelgestelde vragen over bezorgen in Rotterdam
Heb ik een auto nodig om in Rotterdam te bezorgen?
Nee. Voor eten accepteren bedrijven als Uber Eats, Thuisbezorgd en Just Eat de fiets, e-bike en scooter. In Rotterdam is de fiets vaak het snelst dankzij de brede fietspaden en de compacte binnenstad, terwijl de scooter handig is om de Maas over te steken naar zuid. Voor pakketten en e-commerce heb je een auto of bestelwagen nodig.
Hoe werkt de milieuzone voor bezorgers in Rotterdam?
Rotterdam heeft een milieuzone die bepaalde oudere, vervuilende voertuigen weert. Rijd je een auto of bestelwagen, controleer dan voor je begint of jouw voertuig nog toegang heeft. Fietsen, e-bikes, scooters en de meeste elektrische voertuigen hebben er geen last van, dus voor bezorging in het centrum hebben twee wielen een duidelijk voordeel.
Wat maakt bezorgen in Rotterdam anders dan in andere steden?
De haven. Rotterdam draait om de grootste haven van Europa en dat zorgt voor veel logistiek werk: pakket- en e-commerceroutes vertrekken vanaf de distributiecentra rond de haven en in het Rijnmondgebied. Tegelijk maakt de sterke fietsinfrastructuur de stad ideaal voor maaltijdbezorging op twee wielen. De Maas splitst de stad, dus de bruggen zoals de Erasmusbrug en de Willemsbrug horen bij je dagelijkse route tussen noord en zuid.
Hoeveel kan ik verdienen met bezorgen in Rotterdam?
De gangbare marges lopen van ongeveer 11 €/u op de fiets in rustige uren tot 19 €/u in de bestelwagen op drukke routes. In de Rotterdamse piekuren (de etentjes tussen 18 en 21 uur en de weekendavonden) kun je, als je op de scooter rijdt en meerdere apps combineert, boven de 24 €/u bruto uitkomen. Wat je verdient hangt af van je voertuig, je gebied en hoeveel bedrijven je combineert.
Werk ik in Rotterdam als zzp'er of in loondienst?
In Rotterdam bepaalt de haven veel van het aanbod. Pakket- en koeriersroutes vanaf de havendepots in het Rijnmondgebied gaan vaak op zzp-basis (als zelfstandige) met een eigen voertuig, terwijl de maaltijdplatforms hun bezorgers meestal in loondienst nemen, rechtstreeks of via een partnervloot. Voordat je solliciteert zie je bij elke opdracht welk soort werk het is.