Emploi de livreur à Grenoble

Que tu roules à vélo, à scooter, en voiture ou en camionnette, inscris-toi et découvre les offres disponibles à Grenoble et dans les environs. Horaires flexibles, accès immédiat, le tout au même endroit.

  • Inscris-toi en 60 secondes
  • On te met en relation avec les entreprises qui te correspondent
  • Commence à travailler en moins de 48 heures
4,85/5 sur 212 734 avis de chauffeurs
Une cycliste en veste bleue, sac orange en bandoulière, traverse un passage piéton dans une rue de Grenoble bordée d'immeubles clairs, avec des vélos de location jaunes garés à droite et une montagne boisée au bout de la rue

LES ENTREPRISES QUI NOUS FONT CONFIANCE À GRENOBLE

DPD
Stuart
UPS
Uber Eats
Types de missions

Les missions de livraison disponibles à Grenoble

Grenoble est la plus grande métropole des Alpes, et la demande de livraison s'étend de l'hyper-centre au campus et aux communes de la cuvette. Quel que soit ton véhicule, il y a une entreprise qui te correspond.

Livraison de repas

Livre pour Uber Eats, Deliveroo et Just Eat. Tu choisis tes horaires et tu travailles autant ou aussi peu que tu veux.

Vélo, scooter ou voiture + smartphone

Colis et messagerie

Livraisons le jour même et le lendemain. Forte demande, missions régulières et bonne rémunération.

Voiture ou camionnette + permis de conduire

Livraison de courses

Fais les courses et livre des commandes de supermarché avec les apps qui opèrent dans ta ville. Créneaux courts, livraisons rapides et aucune expérience requise.

Vélo ou voiture + smartphone

Livraison e-commerce

Des créneaux par blocs pour livrer des colis e-commerce. Réserve des blocs programmés et travaille quand ça t'arrange.

Voiture ou camionnette + permis de conduire en cours de validité
Ton histoire pourrait être la prochaine

Voilà comment on aide des chauffeurs comme toi

Une chauffeuse-livreuse regarde son téléphone devant un immeuble de bureaux
"Je conduis depuis des années, mais je n'ai jamais su comment entrer sur les grandes plateformes. Service Club m'a mise en relation avec trois entreprises qui collent à mes horaires."
Nadia Benali Conductrice à Lyon
Un coursier à vélo souriant, en maillot Service Club avec son sac de livraison
"C'est la paperasse qui me décourageait. Service Club s'est occupé de tout : vérifications, attestations d'assurance. Je gagne plus et je stresse moins."
Samuel Diallo Coursier à vélo à Paris
Un chauffeur de camionnette écoute pendant le briefing à l'entrepôt
"Avant, je jonglais avec trois applis de livraison. Ils m'ont tout regroupé sur un seul contrat et 48 heures plus tard je livrais pour deux entreprises."
Julien Marchand Chauffeur de camionnette à Marseille
Revenus

Ce que tu peux gagner en livrant à Grenoble

Le tarif horaire dépend du véhicule, de la tranche horaire et du nombre d'entreprises que tu cumules. Voici les fourchettes habituelles à Grenoble ; les pics correspondent aux chauffeurs qui cumulent plusieurs apps aux heures de pointe.

Vélo ou vélo électrique

Habituel
13 à 14 €/h habituel
Heures de pointe
14 à 17 €/h les soirs de semaine universitaire
Idéal pour
Repas dans l'hyper-centre, à Championnet et à Saint-Laurent

Scooter ou moto

Habituel
13 à 15 €/h habituel
Heures de pointe
15 à 18 €/h en cumulant deux applis
Idéal pour
Repas vers le campus, Meylan et les communes du sud

Voiture

Habituel
13 à 14 €/h habituel
Heures de pointe
14 à 17 €/h les soirs et le week-end, hors restrictions ZFE
Idéal pour
Courses et communes de la métropole

Camionnette

Habituel
13 à 16 €/h habituel
Heures de pointe
16 à 18 €/h sur les tournées les plus remplies
Idéal pour
Tournées de colis dans les 49 communes

Chaque fourchette démarre au SMIC, soit 12,31 € brut de l'heure depuis le 1er juin 2026, parce que c'est le plancher d'un contrat salarié. Le travail indépendant n'a aucun plancher horaire en dessous, et ces montants sont des revenus bruts, avant frais de véhicule, impôts et commissions. Tes revenus réels dépendent des heures travaillées, de la zone couverte et du nombre d'entreprises avec lesquelles tu t'inscris via Service Club.

Pourquoi Service Club

Un seul profil. Toutes les entreprises de Grenoble.

Service Club ® met en relation les livreurs et les chauffeurs de Grenoble avec les meilleures entreprises : plus vite, avec moins de paperasse et plus de soutien.

Une seule candidature

Inscris-toi une fois et nous te mettons en relation avec plusieurs entreprises de Grenoble. Fini de remplir les mêmes formulaires dans chaque app.

Travaille à ta façon

Choisis tes horaires, ton véhicule et ta zone. Temps plein, complément le week-end ou juste quelques créneaux aux heures de pointe. Tu décides quand et combien de temps tu travailles.

Avantages exclusifs

Réductions sur le carburant, les repas, l'équipement, les données mobiles et les loisirs. Pensés pour le métier de la livraison.

100% gratuit

Service Club est gratuit pour toi. Nous nous rémunérons auprès des entreprises avec lesquelles nous te mettons en relation, jamais sur tes revenus.

Cumule plusieurs entreprises

Aucune exclusivité. Roule pour Uber Eats et Deliveroo en parallèle, ou prends des blocs de colis programmés les jours creux. C'est toi qui vois.

Assistance 24h/24 et 7j/7

De vraies personnes que tu peux joindre quand quelque chose ne va pas pendant une livraison, pas seulement le chatbot d'une app.

Livrer à Grenoble, au pied des trois massifs

Grenoble compte un peu plus de 156 000 habitants, et Grenoble-Alpes Métropole en rassemble environ 444 000 dans 49 communes. La ville occupe le fond d'une cuvette glaciaire, au confluent de l'Isère et du Drac, entre la Chartreuse au nord, le Vercors à l'ouest et Belledonne à l'est. Le paradoxe fait le bonheur des livreurs : dans la capitale des Alpes, on pédale presque toujours à plat, et Grenoble passe souvent pour l'une des villes les plus plates de France. Les montagnes, tu les vois au bout de chaque rue, mais tu les grimpes rarement. Seuls les quartiers accrochés aux coteaux, sous la Bastille et vers les hauteurs de La Tronche ou de Corenc, demandent un vrai effort.

Le cœur des commandes, c'est l'hyper-centre, entre la place Grenette, la place Victor-Hugo et Notre-Dame, puis Championnet et ses restaurants. De l'autre côté de l'Isère, Saint-Laurent s'étire sous les bulles du téléphérique de la Bastille, en service depuis 1934. À l'ouest, Berriat et Saint-Bruno mènent à Europole, le quartier d'affaires derrière la gare, et à la Presqu'île, où chercheurs et ingénieurs travaillent autour du synchrotron européen. À l'est, le domaine universitaire s'étend sur 186 hectares à Saint-Martin-d'Hères et Gières : l'université Grenoble Alpes compte plus de 50 000 étudiants, et beaucoup commandent tard de septembre à juin. Pour circuler, le tram aligne cinq lignes, de A à E, et l'agglomération compte un peu plus de 450 km d'aménagements cyclables, dont les grands axes Chronovélo.

Les façades jaunes, orange et roses de la rive droite de Grenoble alignées au bord de l'Isère, au pied d'une colline boisée coiffée d'anciens bâtiments, sous un ciel chargé de nuages

Les règles du terrain grenoblois

Grenoble a deux zones à faibles émissions, et elles ne suivent pas les mêmes règles. Celle des voitures et des deux-roues motorisés couvre 13 communes, dont Grenoble, Échirolles, Saint-Martin-d'Hères, Fontaine, Meylan et Seyssinet-Pariset : les Crit'Air 3, 4, 5 et non classés n'y circulent plus, mais seulement de 7 h à 19 h, du lundi au vendredi. Le soir, le week-end et les jours fériés, la zone est ouverte à tous, ce qui compte quand on livre surtout les dîners. Celle des utilitaires et des poids lourds, en place depuis 2019, s'étend à 27 communes et interdit d'y rouler comme d'y stationner aux camionnettes Crit'Air 3, 4 et 5, en attendant le Crit'Air 2 en juillet 2028. La Métropole a prolongé jusqu'au 30 juin 2027 une période pédagogique, sans amende, pour tous les véhicules, mais rouler sans vignette reste verbalisable. Et comme la suppression nationale des ZFE a été censurée par le Conseil constitutionnel le 21 mai 2026, les deux zones restent en vigueur.

Au volant, la difficulté se trouve sur les rocades. L'A480 à l'ouest et la rocade sud bouchent tous les jours aux heures de pointe, et une tournée qui passe du Polygone à Échirolles se joue souvent sur ces deux axes. À vélo, Grenoble arrive en tête des grandes villes au baromètre 2025 de la FUB, avec la note de 4,37 sur 6. La Ville a aussi ouvert en juillet 2024 un local pour les livreurs des plateformes, au 8 rue Saint-François : une pièce prêtée gratuitement, ouverte 24 h sur 24, pour s'abriter, recharger son téléphone et faire une pause. Côté entreprises, tu peux viser Uber Eats pour les repas, ou les tournées de colis de Chronopost, Colissimo, DPD, GLS et UPS. Pour les repas, on livre presque toujours en micro-entreprise, une partie des tournées de colis est salariée, et chaque offre te dit le contrat avant que tu postules.

Un livreur décharge des sacs de courses de l'arrière d'une camionnette
Comment ça marche

Commence à livrer à Grenoble en 3 étapes simples

De l'inscription à tes premiers revenus, tout le parcours prend entre 24 heures et quelques jours, selon le véhicule et les vérifications nécessaires.

1

Inscris-toi en 60 secondes

Juste ton téléphone et ton email. Ensuite, quelques infos rapides : nom, code postal, véhicule et conditions d'éligibilité. Sans frais, sans contrat.

2

On te met en relation

On te présente aux entreprises de Grenoble qui correspondent vraiment à ton véhicule, ta zone et tes disponibilités. Tu ne vois que celles qui veulent travailler avec toi.

3

Commence à gagner

Finalise la vérification des documents (autorisation de travail, permis, compte bancaire). La plupart des livreurs de Grenoble sont opérationnels et gagnent de l'argent sous 24 à 48 heures.

Spécificités de Grenoble

Tout ce que tu dois savoir pour rouler à Grenoble

Grenoble a des règles propres pour les livreurs et les chauffeurs, à connaître avant de commencer. Des zones à faibles émissions aux permis, voici ce qui compte.

  • ZFE voitures et deux-roues motorisés dans 13 communes, dont Grenoble, Échirolles, Saint-Martin-d'Hères et Meylan : Crit'Air 3, 4, 5 et non classés interdits de 7 h à 19 h, du lundi au vendredi
  • Soirs, week-ends et jours fériés hors restriction pour les voitures et les scooters : un scooter Crit'Air 3 peut encore livrer les dîners après 19 h
  • ZFE utilitaires et poids lourds dans 27 communes : camionnettes Crit'Air 3, 4 et 5 interdites de circuler et de stationner, Crit'Air 2 visé en juillet 2028
  • Période pédagogique sans amende jusqu'au 30 juin 2027 pour tous les véhicules, mais l'absence de vignette Crit'Air reste verbalisable
  • Dérogations à demander en ligne à la Métropole : pass journalier limité à 12 jours par an, petit rouleur sous 5 000 km par an, horaires décalés avant 6 h 30 ou après 19 h 30
  • Statut : les repas se livrent surtout en micro-entreprise, certaines tournées de colis sont salariées ; le permis B suffit pour la voiture comme pour la camionnette, et le droit de travailler en France est vérifié à l'inscription
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La bonne mission pour toi.

Nous te mettons en relation uniquement avec des entreprises qui correspondent vraiment à ton véhicule, ta zone et tes conditions d'éligibilité. Aucune candidature pour rien. Aucune entreprise pour laquelle tu ne peux pas travailler.

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Où se trouve le travail

Les zones les plus actives à Grenoble

La demande ne se répartit pas de la même façon dans tout Grenoble. Voici où le travail se concentre, quand il atteint son pic et quel véhicule l'emporte dans chaque zone.

Hyper-centre et Championnet

Place Grenette, place Victor-Hugo, Notre-Dame, Championnet, la Mutualité, le quartier de la gare

Heures de pointe
Déjeuners en semaine, dîners du jeudi au samedi, rues piétonnes plus rapides à vélo

Rive droite et est de l'agglomération

Saint-Laurent, l'Île Verte, La Tronche, Meylan, le domaine universitaire de Saint-Martin-d'Hères et Gières

Heures de pointe
Soirées étudiantes pendant l'année universitaire, commandes tardives en semaine

Ouest et Presqu'île

Berriat, Saint-Bruno, Europole, la Presqu'île, Fontaine, Seyssinet-Pariset

Heures de pointe
Déjeuners de bureau à Europole et sur la Presqu'île, dîners résidentiels le soir

Le sud et les Grands Boulevards

Les Grands Boulevards, Mistral, la Villeneuve, Échirolles, Eybens, Le Pont-de-Claix

Heures de pointe
Dîners résidentiels et week-ends, colis en journée
Couverture

Nous couvrons Grenoble et sa métropole

Nous connectons livreurs et chauffeurs dans tous les quartiers de Grenoble, de l'hyper-centre à la Villeneuve et de Saint-Bruno à l'Île Verte, ainsi que dans les 49 communes de Grenoble-Alpes Métropole : Saint-Martin-d'Hères, Gières et Meylan à l'est, Échirolles, Eybens et Le Pont-de-Claix au sud, Fontaine, Seyssinet-Pariset et Seyssins à l'ouest, jusqu'à Saint-Égrève et Saint-Martin-le-Vinoux au nord. Les repas se concentrent dans le centre, autour du campus et dans les grands quartiers résidentiels, les colis couvrent toute la cuvette. Indique ton code postal à l'inscription : il nous suffit pour te montrer les entreprises qui livrent dans ta commune.

FAQ

Questions fréquentes sur la livraison à Grenoble

Mon scooter Crit'Air 3 peut-il livrer dans la ZFE de Grenoble ?

Oui le soir et le week-end, non en journée de semaine. Dans les 13 communes de la ZFE grenobloise, les voitures et deux-roues motorisés Crit'Air 3, 4, 5 ou non classés sont interdits de 7 h à 19 h, du lundi au vendredi, et libres le reste du temps. Pour l'instant, la Métropole ne verbalise pas : la période pédagogique court jusqu'au 30 juin 2027. Garde quand même ta vignette collée, car son absence peut déjà te coûter une amende. Le vélo, lui, n'a besoin d'aucune vignette.

Je commence avant 7 h ou je finis après 19 h : existe-t-il une dérogation à Grenoble ?

Oui. La Métropole accorde une dérogation aux personnes qui travaillent en horaires décalés, à condition de commencer avant 6 h 30 ou de finir après 19 h 30 au moins 52 jours par an. Si ton véhicule roule moins de 5 000 km par an, la dérogation petit rouleur peut aussi te concerner. Pour un besoin ponctuel, le pass journalier autorise n'importe quel véhicule, dans la limite de 12 jours par an. Toutes ces demandes se font en ligne, sur le site de démarches de Grenoble-Alpes Métropole.

Quelle camionnette faut-il pour livrer des colis autour de Grenoble ?

Une Crit'Air 2, 1 ou électrique. Les utilitaires ont leur propre ZFE, active depuis 2019 et étendue à 27 communes de la métropole : un utilitaire Crit'Air 3, 4 ou 5 ne peut ni y rouler ni y stationner. Le Crit'Air 2 doit être interdit à son tour en juillet 2028, après un report décidé par la Métropole. Les amendes de 68 € sont suspendues jusqu'au 30 juin 2027, mais si tu achètes un véhicule pour travailler, vise directement le Crit'Air 1 ou l'électrique.

Le vélo suffit-il pour livrer à Grenoble ?

Pour les repas, oui, et c'est souvent le plus rapide. La cuvette est plate de Saint-Bruno à l'Île Verte et du centre jusqu'à Échirolles, et Grenoble est arrivée en tête des grandes villes au baromètre 2025 de la FUB. Les axes Chronovélo relient le centre au campus et aux communes voisines. Les seuls efforts sérieux se trouvent sur les coteaux, sous la Bastille ou vers les hauteurs de La Tronche. Un vélo électrique t'aide surtout à allonger les courses vers Meylan ou Le Pont-de-Claix.

Combien peut-on gagner en livrant à Grenoble ?

Selon ton véhicule, compte le plus souvent entre 13 et 16 €/h brut, la camionnette de colis en haut de la fourchette. Les soirées étudiantes pendant l'année universitaire et les dîners du week-end poussent la demande, et un coursier en scooter qui cumule deux applis peut approcher 18 €/h brut. En micro-entreprise, ce sont des revenus avant cotisations, carburant, assurance et entretien, et aucun SMIC ne garantit le revenu d'une semaine calme.

Existe-t-il un lieu de pause pour les livreurs à Grenoble ?

Oui. En juillet 2024, la Ville de Grenoble a ouvert un local réservé aux livreurs et livreuses des plateformes, au 8 rue Saint-François, en plein centre. Il est prêté gratuitement et ouvert 24 h sur 24 : tu peux t'y abriter, y recharger ton téléphone, utiliser les sanitaires et faire une pause entre deux commandes. Le lieu est géré avec l'association de livreurs ADALI, qui aide aussi pour les démarches administratives.