Vieux-Port et centre
Vieux-Port, Le Panier, Noailles, Belsunce, Opéra
Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur
Emploi de livreur à Marseille
Que tu roules à vélo, à scooter, en voiture ou en camionnette, inscris-toi et découvre les offres disponibles à Marseille et dans les environs. Horaires flexibles, accès immédiat, le tout au même endroit.
Inscris-toi et commence à rouler
Gratuit et sans engagement.
20 €/h Aux heures de pointe
48h Jusqu'à la première mission
6+ Entreprises
LES ENTREPRISES QUI NOUS FONT CONFIANCE À MARSEILLE
Types de missions
Les missions de livraison disponibles à Marseille
Marseille concentre l'une des plus fortes demandes de livraison de France. Quel que soit ton véhicule, il y a une entreprise qui te correspond.
Livraison de repas
Livre pour Uber Eats, Deliveroo et Just Eat. Tu choisis tes horaires et tu travailles autant ou aussi peu que tu veux.
Vélo, scooter ou voiture + smartphone
Colis et messagerie
Livraisons le jour même et le lendemain. Forte demande, missions régulières et bonne rémunération.
Voiture ou camionnette + permis de conduire
Livraison de courses
Fais les courses et livre des commandes de supermarché avec les apps qui opèrent dans ta ville. Créneaux courts, livraisons rapides et aucune expérience requise.
Vélo ou voiture + smartphone
Livraison e-commerce
Des créneaux par blocs pour livrer des colis e-commerce. Réserve des blocs programmés et travaille quand ça t'arrange.
Voiture ou camionnette + permis de conduire en cours de validité
Ton histoire pourrait être la prochaine
Voilà comment on aide des chauffeurs comme toi
"Je conduis depuis des années, mais je n'ai jamais su comment entrer sur les grandes plateformes. Service Club m'a mise en relation avec trois entreprises qui collent à mes horaires."
Nadia Benali Conductrice à Lyon
"C'est la paperasse qui me décourageait. Service Club s'est occupé de tout : vérifications, attestations d'assurance. Je gagne plus et je stresse moins."
Samuel Diallo Coursier à vélo à Paris
"Avant, je jonglais avec trois applis de livraison. Ils m'ont tout regroupé sur un seul contrat et 48 heures plus tard je livrais pour deux entreprises."
Julien Marchand Chauffeur de camionnette à Marseille
Revenus
Ce que tu peux gagner en livrant à Marseille
Le tarif horaire dépend du véhicule, de la tranche horaire et du nombre d'entreprises que tu cumules. Voici les fourchettes habituelles à Marseille ; les pics correspondent aux chauffeurs qui cumulent plusieurs apps aux heures de pointe.
Vélo ou vélo électrique
- Habituel
- 13 à 14 €/h habituel
- Heures de pointe
- 14 à 18 €/h le soir et le week-end
- Idéal pour
- Repas sur le plat du centre : Vieux-Port, Noailles, Cours Julien
Scooter ou moto
- Habituel
- 13 à 15 €/h habituel
- Heures de pointe
- 17 à 22 €/h en cumulant les applications
- Idéal pour
- Repas partout, y compris dans les quartiers en pente
Voiture
- Habituel
- 13 à 14 €/h habituel
- Heures de pointe
- 15 à 20 €/h aux heures de pointe
- Idéal pour
- Courses et arrondissements périphériques
Camionnette
- Habituel
- 13 à 17 €/h habituel
- Heures de pointe
- 18 à 24 €/h sur les tournées chargées
- Idéal pour
- Colis et e-commerce depuis les zones du nord et de l'ouest
Chaque fourchette démarre au SMIC, soit 12,31 € brut de l'heure depuis le 1er juin 2026, parce que c'est le plancher d'un contrat salarié. Le travail indépendant n'a aucun plancher horaire en dessous, et ces montants sont des revenus bruts, avant frais de véhicule, impôts et commissions. Tes revenus réels dépendent des heures travaillées, de la zone couverte et du nombre d'entreprises avec lesquelles tu t'inscris via Service Club.
Pourquoi Service Club
Un seul profil. Toutes les entreprises de Marseille.
Service Club ® met en relation les livreurs et les chauffeurs de Marseille avec les meilleures entreprises : plus vite, avec moins de paperasse et plus de soutien.
Une seule candidature
Inscris-toi une fois et nous te mettons en relation avec plusieurs entreprises de Marseille. Fini de remplir les mêmes formulaires dans chaque app.
Travaille à ta façon
Choisis tes horaires, ton véhicule et ta zone. Temps plein, complément le week-end ou juste quelques créneaux aux heures de pointe. Tu décides quand et combien de temps tu travailles.
Avantages exclusifs
Réductions sur le carburant, les repas, l'équipement, les données mobiles et les loisirs. Pensés pour le métier de la livraison.
100% gratuit
Service Club est gratuit pour toi. Nous nous rémunérons auprès des entreprises avec lesquelles nous te mettons en relation, jamais sur tes revenus.
Cumule plusieurs entreprises
Aucune exclusivité. Roule pour Uber Eats et Deliveroo en parallèle, ou prends des blocs de colis programmés les jours creux. C'est toi qui vois.
Assistance 24h/24 et 7j/7
De vraies personnes que tu peux joindre quand quelque chose ne va pas pendant une livraison, pas seulement le chatbot d'une app.
Des emplois de livreur dans tout Marseille
Marseille ne se livre pas comme Paris, et la raison tient à la géographie. La ville est la plus étendue des grandes communes françaises, ses seize arrondissements grimpent sur des collines et ses vieux quartiers sont un enchevêtrement de rues étroites, à sens unique et souvent en escalier. Le Panier, juste au-dessus du Vieux-Port, en est l'exemple le plus net : une camionnette y perd un temps considérable là où un scooter passe. C'est pour ça que le deux-roues domine la livraison de repas dans le centre marseillais bien plus nettement que dans les villes plates du nord.
Le rythme suit les horaires du sud : les déjeuners tirent la demande entre 12 h et 14 h, surtout autour de La Joliette et d'Euroméditerranée où sont les bureaux, et les dîners partent plus tard qu'ailleurs en France, avec des pics entre 20 h et 23 h sur le Cours Julien, La Plaine, Noailles et le Vieux-Port. Les soirs de match au Vélodrome forment une catégorie à part : la demande explose avant et après la rencontre dans tout le sud de la ville.
Ce qu'il faut savoir pour livrer à Marseille
Marseille applique une zone à faibles émissions depuis 2022, centrée sur le centre-ville à l'intérieur du périmètre autoroutier. Elle fonctionne avec les vignettes Crit'Air : selon la classe de ton véhicule, l'accès au centre peut être restreint, et le calendrier se durcit par étapes. Vérifie la vignette de ton véhicule et le périmètre en vigueur sur le site de la métropole avant de commencer. Les vélos et vélos à assistance électrique ne sont concernés par aucune restriction, et les deux-roues motorisés récents passent sans difficulté.
Côté volume, le grand port maritime de Marseille est le premier port de France, et l'activité logistique se concentre au nord et à l'ouest, vers Fos et les zones d'activités de la périphérie. C'est là que se trouvent les tournées de colis et de e-commerce, plus stables que la livraison de repas. Nous travaillons avec des entreprises réellement présentes ici, dont Deliveroo, Just Eat, Stuart, Chronopost, Colissimo, DPD et GLS. Une seule inscription te donne accès à plusieurs sources de revenus, et nous te connectons selon ton véhicule et ton code postal.
Comment ça marche
Commence à livrer à Marseille en 3 étapes simples
De l'inscription à tes premiers revenus, tout le parcours prend entre 24 heures et quelques jours, selon le véhicule et les vérifications nécessaires.
1
Inscris-toi en 60 secondes
Juste ton téléphone et ton email. Ensuite, quelques infos rapides : nom, code postal, véhicule et conditions d'éligibilité. Sans frais, sans contrat.
2
On te met en relation
On te présente aux entreprises de Marseille qui correspondent vraiment à ton véhicule, ta zone et tes disponibilités. Tu ne vois que celles qui veulent travailler avec toi.
3
Commence à gagner
Finalise la vérification des documents (autorisation de travail, permis, compte bancaire). La plupart des livreurs de Marseille sont opérationnels et gagnent de l'argent sous 24 à 48 heures.
Spécificités de Marseille
Tout ce que tu dois savoir pour rouler à Marseille
Marseille a des règles propres pour les livreurs et les chauffeurs, à connaître avant de commencer. Des zones à faibles émissions aux permis, voici ce qui compte.
- Zone à faibles émissions depuis 2022 sur le centre : vignette Crit'Air obligatoire, calendrier durci par étapes
- Le Panier, Noailles et le vieux centre : rues étroites, à sens unique et parfois en escalier, difficilement praticables en camionnette
- Relief marqué : les collines rendent le vélo nettement plus exigeant que dans une ville plate
- Soirs de match au Vélodrome : afflux de commandes et circulation saturée dans tout le sud de la ville
- Le mistral souffle fort plusieurs jours par mois et complique le deux-roues léger
- Droit de travailler en France exigé par toutes les entreprises
La bonne mission pour toi.
Nous te mettons en relation uniquement avec des entreprises qui correspondent vraiment à ton véhicule, ta zone et tes conditions d'éligibilité. Aucune candidature pour rien. Aucune entreprise pour laquelle tu ne peux pas travailler.
Inscris-toi et on te met en relation Où se trouve le travail
Les zones les plus actives à Marseille
La demande ne se répartit pas de la même façon dans tout Marseille. Voici où le travail se concentre, quand il atteint son pic et quel véhicule l'emporte dans chaque zone.
Cours Julien et La Plaine
Cours Julien, La Plaine, Notre-Dame du Mont, Baille
Euroméditerranée et La Joliette
La Joliette, Arenc, Les Docks, Saint-Charles
Sud et Prado
Castellane, Prado, Bonneveine, Vélodrome
Couverture
Nous couvrons tout Marseille
Nous connectons des livreurs dans les seize arrondissements, du Vieux-Port aux quartiers nord et de L'Estaque aux Calanques, ainsi que dans la métropole : Aubagne, Vitrolles, Marignane, Aix-en-Provence et l'étang de Berre. Les repas se concentrent dans le centre et sur l'axe du Prado, tandis que les colis et le e-commerce partent surtout des zones logistiques du nord et de l'ouest, vers le port et Fos.
FAQ
Questions fréquentes sur la livraison à Marseille
Le vélo est-il une bonne idée pour livrer à Marseille ?
Cela dépend beaucoup du quartier. Le pourtour du Vieux-Port, Noailles et le Cours Julien sont relativement plats et se font très bien à vélo. Dès que tu montes vers Le Panier, La Bonne Mère ou les quartiers en hauteur, le relief devient un vrai facteur : Marseille est une ville de collines, pas une ville plate comme Lyon en bord de Rhône ou Bordeaux. Beaucoup de livreurs locaux réservent le vélo au centre et passent au scooter dès que la course sort du plat.
Comment fonctionne la ZFE de Marseille ?
La zone à faibles émissions couvre le centre-ville depuis 2022, à l'intérieur du périmètre autoroutier, et repose sur les vignettes Crit'Air. Selon la classe de ton véhicule, l'accès peut être restreint, et les restrictions se renforcent par étapes. Vérifie la vignette de ton véhicule et le périmètre en vigueur sur le site de la métropole avant de commencer. Les vélos ne sont pas concernés.
Que se passe-t-il les soirs de match au Vélodrome ?
C'est l'un des meilleurs moments de la semaine pour livrer, et l'un des plus compliqués à circuler. Les soirs de match, la demande grimpe fortement dans tout le sud de la ville, avant et après la rencontre, pendant que la circulation autour du stade et sur l'axe du Prado se sature. Le scooter y a un net avantage sur la voiture.
Où trouver des tournées de colis à Marseille ?
Au nord et à l'ouest. Le grand port maritime de Marseille est le premier port de France et l'activité logistique se concentre de ce côté, vers Fos et les zones d'activités de la périphérie. Si tu conduis une camionnette, c'est là que se trouve le travail de tournée régulier, plus stable que la livraison de repas qui dépend des pics du midi et du soir.
Quels documents faut-il pour s'inscrire ?
Pour tous les postes : une pièce d'identité avec le droit de travailler en France et un compte bancaire. Pour les véhicules motorisés, en plus : un permis en cours de validité, une assurance couvrant la livraison et un contrôle technique à jour. Pour le vélo, seuls le droit de travailler et le compte bancaire sont demandés.
Combien de temps avant de commencer ?
Avec un profil vérifié et des documents en règle, nous te connectons en général à une entreprise marseillaise sous 24 à 48 heures. L'inscription à vélo est la plus rapide, puisqu'aucun contrôle de véhicule n'est nécessaire.
Service Club prend-il une commission ?
Non. Service Club est gratuit pour les livreurs. Nous sommes rémunérés par les entreprises auxquelles nous te connectons, pas par toi. Tu gardes 100 % de ce que tu gagnes.