Grande Île et Petite France
La cathédrale, place Kléber, place Gutenberg, la Petite France, le quartier de la gare
Emploi de livreur à Strasbourg
Que tu roules à vélo, à scooter, en voiture ou en camionnette, inscris-toi et découvre les offres disponibles à Strasbourg et dans les environs. Horaires flexibles, accès immédiat, le tout au même endroit.
- Inscris-toi en 60 secondes
- On te met en relation avec les entreprises qui te correspondent
- Commence à travailler en moins de 48 heures
LES ENTREPRISES QUI NOUS FONT CONFIANCE À STRASBOURG
Types de missions
Les missions de livraison disponibles à Strasbourg
Strasbourg concentre l'une des plus fortes demandes de livraison de France. Quel que soit ton véhicule, il y a une entreprise qui te correspond.
Livraison de repas
Livre pour Uber Eats, Deliveroo et Just Eat. Tu choisis tes horaires et tu travailles autant ou aussi peu que tu veux.
Vélo, scooter ou voiture + smartphone
Colis et messagerie
Livraisons le jour même et le lendemain. Forte demande, missions régulières et bonne rémunération.
Voiture ou camionnette + permis de conduire
Livraison de courses
Fais les courses et livre des commandes de supermarché avec les apps qui opèrent dans ta ville. Créneaux courts, livraisons rapides et aucune expérience requise.
Vélo ou voiture + smartphone
Livraison e-commerce
Des créneaux par blocs pour livrer des colis e-commerce. Réserve des blocs programmés et travaille quand ça t'arrange.
Voiture ou camionnette + permis de conduire en cours de validité
Ton histoire pourrait être la prochaine
Voilà comment on aide des chauffeurs comme toi
"Je conduis depuis des années, mais je n'ai jamais su comment entrer sur les grandes plateformes. Service Club m'a mise en relation avec trois entreprises qui collent à mes horaires."
Nadia Benali Conductrice à Lyon
"C'est la paperasse qui me décourageait. Service Club s'est occupé de tout : vérifications, attestations d'assurance. Je gagne plus et je stresse moins."
Samuel Diallo Coursier à vélo à Paris
"Avant, je jonglais avec trois applis de livraison. Ils m'ont tout regroupé sur un seul contrat et 48 heures plus tard je livrais pour deux entreprises."
Julien Marchand Chauffeur de camionnette à Marseille
Revenus
Ce que tu peux gagner en livrant à Strasbourg
Le tarif horaire dépend du véhicule, de la tranche horaire et du nombre d'entreprises que tu cumules. Voici les fourchettes habituelles à Strasbourg ; les pics correspondent aux chauffeurs qui cumulent plusieurs apps aux heures de pointe.
Vélo ou vélo électrique
- Habituel
- 13 à 14 €/h habituel
- Heures de pointe
- 15 à 19 €/h pendant le marché de Noël
- Idéal pour
- Repas dans la Grande Île, la Petite France et la Krutenau
Scooter ou moto
- Habituel
- 13 à 15 €/h habituel
- Heures de pointe
- 16 à 20 €/h les soirs de match à la Meinau
- Idéal pour
- Repas vers Neudorf, la Robertsau et les communes voisines
Voiture
- Habituel
- 13 à 14 €/h habituel
- Heures de pointe
- 15 à 18 €/h aux heures chargées
- Idéal pour
- Courses et colis dans les communes de l'Eurométropole
Camionnette
- Habituel
- 13 à 16 €/h habituel
- Heures de pointe
- 17 à 20 €/h pendant le rush de fin d'année
- Idéal pour
- Tournées de colis dans toute l'Eurométropole
Chaque fourchette démarre au SMIC, soit 12,31 € brut de l'heure depuis le 1er juin 2026, parce que c'est le plancher d'un contrat salarié. Le travail indépendant n'a aucun plancher horaire en dessous, et ces montants sont des revenus bruts, avant frais de véhicule, impôts et commissions. Tes revenus réels dépendent des heures travaillées, de la zone couverte et du nombre d'entreprises avec lesquelles tu t'inscris via Service Club.
Pourquoi Service Club
Un seul profil. Toutes les entreprises de Strasbourg.
Service Club ® met en relation les livreurs et les chauffeurs de Strasbourg avec les meilleures entreprises : plus vite, avec moins de paperasse et plus de soutien.
Une seule candidature
Inscris-toi une fois et nous te mettons en relation avec plusieurs entreprises de Strasbourg. Fini de remplir les mêmes formulaires dans chaque app.
Travaille à ta façon
Choisis tes horaires, ton véhicule et ta zone. Temps plein, complément le week-end ou juste quelques créneaux aux heures de pointe. Tu décides quand et combien de temps tu travailles.
Avantages exclusifs
Réductions sur le carburant, les repas, l'équipement, les données mobiles et les loisirs. Pensés pour le métier de la livraison.
100% gratuit
Service Club est gratuit pour toi. Nous nous rémunérons auprès des entreprises avec lesquelles nous te mettons en relation, jamais sur tes revenus.
Cumule plusieurs entreprises
Aucune exclusivité. Roule pour Uber Eats et Deliveroo en parallèle, ou prends des blocs de colis programmés les jours creux. C'est toi qui vois.
Assistance 24h/24 et 7j/7
De vraies personnes que tu peux joindre quand quelque chose ne va pas pendant une livraison, pas seulement le chatbot d'une app.
Livrer à Strasbourg, entre l'Ill et le Rhin
Strasbourg compte près de 294 000 habitants, et l'Eurométropole plus de 520 000 dans 33 communes. Le cœur des commandes, c'est la Grande Île, le centre historique enserré par les bras de l'Ill et inscrit au patrimoine mondial de l'Unesco depuis 1988 : la cathédrale, la place Kléber, la place Gutenberg et, à l'ouest, les maisons à colombages et les canaux de la Petite France. Les rues y sont étroites, souvent pavées ou piétonnes, et c'est à vélo qu'on y livre le plus vite. Juste de l'autre côté de l'Ill, la Krutenau aligne bars et petits restaurants jusqu'à l'Esplanade, le campus central de l'université de Strasbourg. Avec quelque 56 000 étudiants, l'université fait commander tard le soir pendant toute l'année universitaire.
Au sud, Neudorf forme le grand quartier résidentiel de la ville, et la Meinau abrite le stade du Racing Club de Strasbourg : les soirs de match, le sud de la ville commande avant le coup d'envoi. Au nord-est, le quartier européen, autour du Parlement européen et du Wacken, vit au rythme des déjeuners de bureau. Puis vient décembre. Le Christkindelsmärik, le marché de Noël tenu depuis 1570, a attiré plus de trois millions de visiteurs en 2025, et l'édition 2026 ouvre le vendredi 27 novembre. Pendant ces quatre semaines, la Grande Île se remplit de piétons du matin au soir, et les commandes suivent, dans le centre comme dans les communes voisines.
Les règles du terrain strasbourgeois
Toute l'Eurométropole est en zone à faibles émissions, 24 h sur 24 et 7 jours sur 7. Les véhicules Crit'Air 5 y sont interdits depuis janvier 2023, les Crit'Air 4 depuis janvier 2024, et les véhicules sans vignette le sont aussi. La règle vise les voitures et les utilitaires, mais également les scooters et les motos. Seuls quelques axes de transit, dont une partie de la M35, l'ancienne A35, et la M353, restent hors zone. Le Crit'Air 3 devait suivre au 1er janvier 2027 : le 8 octobre 2026, l'Eurométropole a annoncé vouloir repousser cette étape d'un an, après une consultation publique. La suppression nationale des ZFE, elle, a été censurée par le Conseil constitutionnel le 21 mai 2026, donc la zone strasbourgeoise s'applique toujours.
Ici, le vélo est le mode dominant : selon le baromètre 2025 de la FUB, Strasbourg est la première ville cyclable de France parmi celles de plus de 200 000 habitants, et près d'un trajet domicile-travail sur cinq s'y fait à vélo. Plus de 500 km de pistes et bandes cyclables quadrillent la ville, mais garde un œil sur les rails : six lignes de tram, de A à F, sillonnent l'agglomération, et la ligne D traverse le Rhin jusqu'à Kehl, en Allemagne, depuis 2017. Le long du fleuve, le port autonome, deuxième port fluvial de France, fait de Strasbourg un carrefour logistique. Côté entreprises, tu peux viser Uber Eats et Deliveroo pour les repas, ou Chronopost, Colissimo, DPD, GLS et UPS pour les colis. À Strasbourg, la livraison de repas passe le plus souvent par le statut de micro-entrepreneur, quelques tournées de colis sont salariées, et le type de contrat figure dans chaque offre. Le transport de passagers en VTC est un autre métier, avec sa carte professionnelle délivrée par la préfecture du Bas-Rhin.
Comment ça marche
Commence à livrer à Strasbourg en 3 étapes simples
De l'inscription à tes premiers revenus, tout le parcours prend entre 24 heures et quelques jours, selon le véhicule et les vérifications nécessaires.
1
Inscris-toi en 60 secondes
Juste ton téléphone et ton email. Ensuite, quelques infos rapides : nom, code postal, véhicule et conditions d'éligibilité. Sans frais, sans contrat.
2
On te met en relation
On te présente aux entreprises de Strasbourg qui correspondent vraiment à ton véhicule, ta zone et tes disponibilités. Tu ne vois que celles qui veulent travailler avec toi.
3
Commence à gagner
Finalise la vérification des documents (autorisation de travail, permis, compte bancaire). La plupart des livreurs de Strasbourg sont opérationnels et gagnent de l'argent sous 24 à 48 heures.
Spécificités de Strasbourg
Tout ce que tu dois savoir pour rouler à Strasbourg
Strasbourg a des règles propres pour les livreurs et les chauffeurs, à connaître avant de commencer. Des zones à faibles émissions aux permis, voici ce qui compte.
- ZFE-m de l'Eurométropole dans les 33 communes, 24 h sur 24 : Crit'Air 4, 5 et véhicules sans vignette interdits, scooters, motos et utilitaires compris
- Crit'Air 3 encore admis : l'interdiction prévue au 1er janvier 2027 doit être repoussée d'un an après consultation publique, vérifie la date avant d'acheter un véhicule
- Marché de Noël : en 2025, la Grande Île était fermée à la circulation du 26 novembre au 24 décembre, accès par macaron et points de contrôle sur quatre ponts
- Six lignes de tram dans les rues du centre : à vélo, traverse toujours les rails bien en biais, surtout sur les pavés mouillés de la Grande Île
- Transport de passagers à part : la carte professionnelle VTC se demande à la préfecture du Bas-Rhin après l'examen, seule voie d'accès depuis le 12 août 2026
- Micro-entreprise ou salariat selon l'offre, permis B pour la voiture et la camionnette, droit de travailler en France, y compris si tu habites à Kehl
La bonne mission pour toi.
Nous te mettons en relation uniquement avec des entreprises qui correspondent vraiment à ton véhicule, ta zone et tes conditions d'éligibilité. Aucune candidature pour rien. Aucune entreprise pour laquelle tu ne peux pas travailler.
Inscris-toi et on te met en relation Où se trouve le travail
Les zones les plus actives à Strasbourg
La demande ne se répartit pas de la même façon dans tout Strasbourg. Voici où le travail se concentre, quand il atteint son pic et quel véhicule l'emporte dans chaque zone.
Krutenau et Esplanade
La Krutenau, l'Esplanade et le campus central, la Bourse, le quai des Pêcheurs
Neudorf, la Meinau et le sud
Neudorf, la Meinau et son stade, le Neuhof, Illkirch-Graffenstaden, Lingolsheim, Ostwald
Quartier européen et le nord
Le Wacken, le Parlement européen, la Robertsau, Schiltigheim, Bischheim, Hœnheim
Couverture
Nous couvrons Strasbourg et l'Eurométropole
Nous connectons livreurs et chauffeurs dans tous les quartiers de Strasbourg, de la Grande Île à Neudorf, de la Robertsau à la Meinau et de Cronenbourg à l'Esplanade, ainsi que dans les 33 communes de l'Eurométropole : Schiltigheim, Bischheim et Hœnheim au nord, Illkirch-Graffenstaden, Lingolsheim et Ostwald au sud, jusqu'à Vendenheim et Geispolsheim. Les repas se concentrent dans le centre, autour du campus et dans les grands quartiers résidentiels, alors que les colis couvrent toute l'agglomération. Ton code postal, demandé à l'inscription, nous dit quelles communes tu couvres, et nous te présentons les entreprises qui y recrutent.
FAQ
Questions fréquentes sur la livraison à Strasbourg
Mon scooter peut-il rouler dans la ZFE de Strasbourg ?
Oui, à condition d'afficher une vignette Crit'Air 3, 2, 1 ou électrique. Dans les 33 communes de l'Eurométropole, la ZFE s'applique aussi aux deux-roues motorisés : un scooter ou une moto Crit'Air 4, 5 ou sans vignette ne peut pas y circuler, de jour comme de nuit. Regarde la carte grise : un deux-roues immatriculé avant le 1er juin 2000 n'a pas de classement, et un modèle immatriculé jusqu'au 30 juin 2004 reste Crit'Air 4. À vélo, électrique ou non, la question ne se pose pas : aucune vignette n'est exigée.
Les Crit'Air 3 seront-ils interdits à Strasbourg en 2027 ?
Pas au 1er janvier 2027, d'après l'annonce faite par l'Eurométropole le 8 octobre 2026 : l'exécutif veut repousser cette étape d'un an, au 1er janvier 2028. Une consultation publique d'environ deux mois doit précéder la décision, et l'arrêté est attendu avant la fin de l'année. Une voiture ou une camionnette Crit'Air 3 peut donc encore livrer aujourd'hui. Si tu comptes acheter un véhicule pour travailler, un Crit'Air 2 ou mieux te met à l'abri de cette échéance.
Peut-on livrer en voiture pendant le marché de Noël de Strasbourg ?
Pas dans la Grande Île. En 2025, le centre historique était fermé à la circulation pendant toute la durée du marché, du 26 novembre au 24 décembre : seuls les secours, les services publics, les personnes à mobilité réduite et les détenteurs d'un macaron spécial pouvaient entrer, par des points de contrôle sur les ponts de l'Abattoir, de Paris, de la Fonderie et du Corbeau. En décembre, le vélo prend donc le relais dans le centre, et les voitures se replient sur Neudorf, la Robertsau et les communes voisines.
Le vélo suffit-il pour livrer à Strasbourg ?
Pour les repas, oui, et c'est souvent le meilleur choix. La ville est plate, la Grande Île, la Krutenau et l'Esplanade se touchent, et Strasbourg arrive en tête des villes de plus de 200 000 habitants au baromètre 2025 de la FUB. Deux précautions : les rails des six lignes de tram, à traverser bien en biais, et les pavés du centre, glissants par temps humide. Pour viser Illkirch-Graffenstaden, Schiltigheim ou Hœnheim, un vélo électrique raccourcit nettement les trajets.
Combien peut-on gagner en livrant à Strasbourg ?
La plupart des livreurs strasbourgeois tournent entre 13 et 16 €/h, et ce sont les tournées de colis en camionnette qui tirent le haut de la fourchette. Les meilleurs moments strasbourgeois sont le marché de Noël, les soirées étudiantes pendant l'année universitaire et les soirs de match à la Meinau, où un coursier en scooter qui cumule deux applis peut approcher 20 €/h. Ce sont des revenus bruts d'indépendant, pas un salaire : carburant, assurance, entretien du véhicule et cotisations en sortent, et aucun salaire minimum ne garantit une semaine creuse.
Schiltigheim, Illkirch et Kehl sont-ils couverts ?
Schiltigheim, Bischheim, Hœnheim, Illkirch-Graffenstaden, Lingolsheim et les autres communes de l'Eurométropole le sont, avec la même ZFE qu'à Strasbourg. Kehl, en revanche, est en Allemagne : nous te connectons à des entreprises qui livrent côté français. Si tu habites à Kehl, la ligne D du tram franchit le Rhin sur le pont Beatus-Rhenanus et te dépose au centre de Strasbourg, et le pont de l'Europe relie les deux villes en voiture. Il te faut simplement le droit de travailler en France.