Centre historique et rive gauche
Capitole, Carmes, Saint-Étienne, Arnaud-Bernard, Saint-Cyprien, Saint-Aubin
Emploi de livreur à Toulouse
Que tu roules à vélo, à scooter, en voiture ou en camionnette, inscris-toi et découvre les offres disponibles à Toulouse et dans les environs. Horaires flexibles, accès immédiat, le tout au même endroit.
- Inscris-toi en 60 secondes
- On te met en relation avec les entreprises qui te correspondent
- Commence à travailler en moins de 48 heures
LES ENTREPRISES QUI NOUS FONT CONFIANCE À TOULOUSE
Types de missions
Les missions de livraison disponibles à Toulouse
Toulouse concentre l'une des plus fortes demandes de livraison de France. Quel que soit ton véhicule, il y a une entreprise qui te correspond.
Livraison de repas
Livre pour Uber Eats, Deliveroo et Just Eat. Tu choisis tes horaires et tu travailles autant ou aussi peu que tu veux.
Vélo, scooter ou voiture + smartphone
Colis et messagerie
Livraisons le jour même et le lendemain. Forte demande, missions régulières et bonne rémunération.
Voiture ou camionnette + permis de conduire
Livraison de courses
Fais les courses et livre des commandes de supermarché avec les apps qui opèrent dans ta ville. Créneaux courts, livraisons rapides et aucune expérience requise.
Vélo ou voiture + smartphone
Livraison e-commerce
Des créneaux par blocs pour livrer des colis e-commerce. Réserve des blocs programmés et travaille quand ça t'arrange.
Voiture ou camionnette + permis de conduire en cours de validité
Ton histoire pourrait être la prochaine
Voilà comment on aide des chauffeurs comme toi
"Je conduis depuis des années, mais je n'ai jamais su comment entrer sur les grandes plateformes. Service Club m'a mise en relation avec trois entreprises qui collent à mes horaires."
Nadia Benali Conductrice à Lyon
"C'est la paperasse qui me décourageait. Service Club s'est occupé de tout : vérifications, attestations d'assurance. Je gagne plus et je stresse moins."
Samuel Diallo Coursier à vélo à Paris
"Avant, je jonglais avec trois applis de livraison. Ils m'ont tout regroupé sur un seul contrat et 48 heures plus tard je livrais pour deux entreprises."
Julien Marchand Chauffeur de camionnette à Marseille
Revenus
Ce que tu peux gagner en livrant à Toulouse
Le tarif horaire dépend du véhicule, de la tranche horaire et du nombre d'entreprises que tu cumules. Voici les fourchettes habituelles à Toulouse ; les pics correspondent aux chauffeurs qui cumulent plusieurs apps aux heures de pointe.
Vélo ou vélo électrique
- Habituel
- 13 à 14 €/h habituel
- Heures de pointe
- 15 à 19 €/h les soirs de semaine étudiante
- Idéal pour
- Repas dans le centre historique et à Saint-Cyprien
Scooter ou moto
- Habituel
- 13 à 15 €/h habituel
- Heures de pointe
- 17 à 20 €/h les soirs de match
- Idéal pour
- Repas vers Rangueil, Purpan et la première couronne
Voiture
- Habituel
- 13 à 14 €/h habituel
- Heures de pointe
- 15 à 19 €/h aux heures chargées
- Idéal pour
- Courses et livraisons vers Blagnac, Balma et Labège
Camionnette
- Habituel
- 13 à 16 €/h habituel
- Heures de pointe
- 17 à 20 €/h en fin d'année
- Idéal pour
- Tournées de colis depuis Fondeyre et Eurocentre
Chaque fourchette démarre au SMIC, soit 12,31 € brut de l'heure depuis le 1er juin 2026, parce que c'est le plancher d'un contrat salarié. Le travail indépendant n'a aucun plancher horaire en dessous, et ces montants sont des revenus bruts, avant frais de véhicule, impôts et commissions. Tes revenus réels dépendent des heures travaillées, de la zone couverte et du nombre d'entreprises avec lesquelles tu t'inscris via Service Club.
Pourquoi Service Club
Un seul profil. Toutes les entreprises de Toulouse.
Service Club ® met en relation les livreurs et les chauffeurs de Toulouse avec les meilleures entreprises : plus vite, avec moins de paperasse et plus de soutien.
Une seule candidature
Inscris-toi une fois et nous te mettons en relation avec plusieurs entreprises de Toulouse. Fini de remplir les mêmes formulaires dans chaque app.
Travaille à ta façon
Choisis tes horaires, ton véhicule et ta zone. Temps plein, complément le week-end ou juste quelques créneaux aux heures de pointe. Tu décides quand et combien de temps tu travailles.
Avantages exclusifs
Réductions sur le carburant, les repas, l'équipement, les données mobiles et les loisirs. Pensés pour le métier de la livraison.
100% gratuit
Service Club est gratuit pour toi. Nous nous rémunérons auprès des entreprises avec lesquelles nous te mettons en relation, jamais sur tes revenus.
Cumule plusieurs entreprises
Aucune exclusivité. Roule pour Uber Eats et Deliveroo en parallèle, ou prends des blocs de colis programmés les jours creux. C'est toi qui vois.
Assistance 24h/24 et 7j/7
De vraies personnes que tu peux joindre quand quelque chose ne va pas pendant une livraison, pas seulement le chatbot d'une app.
Livrer dans la Ville rose
Toulouse compte plus d'un demi-million d'habitants et plus de 100 000 étudiants, ce qui en fait l'un des marchés de repas livrés les plus réguliers du sud-ouest. Le cœur historique tient dans un cercle de briques roses délimité par les boulevards : le Capitole, les Carmes, Saint-Étienne et Arnaud-Bernard y alignent restaurants et petites rues où l'on se gare mal. De l'autre côté de la Garonne, Saint-Cyprien forme la rive gauche, reliée au centre par le Pont Neuf et le pont Saint-Pierre. Le relief est presque nul dans le centre, mais les coteaux de Pech-David, de Jolimont et de Rangueil, où se trouve le campus de l'université Paul-Sabatier, réservent quelques montées sèches.
La métropole vit au rythme de l'aéronautique. Airbus et ses sous-traitants emploient des dizaines de milliers de personnes à Blagnac, Colomiers et Saint-Martin-du-Touch, et l'est de l'agglomération suit avec Montaudran, Balma et la zone de Labège. Ces bassins d'emploi remplissent les déjeuners de semaine, pendant que les soirées se jouent chez les étudiants et dans le centre. Les soirs de match du Stade Toulousain à Ernest-Wallon, ou du TFC au Stadium sur l'île du Ramier, la ville entière commande avant le coup d'envoi.
Les règles du terrain toulousain
La ZFE de Toulouse Métropole couvre environ 72 km² à l'intérieur du périphérique et de la rocade Arc-en-Ciel, soit l'essentiel de Toulouse et une frange de Colomiers et de Tournefeuille. Depuis janvier 2023, tout véhicule classé Crit'Air 4 ou 5, ou sans classement, n'a le droit ni d'y rouler ni d'y stationner, jour et nuit, et la règle vise aussi les scooters et motos. Le Crit'Air 3 reste admis : son interdiction, prévue pour 2024, a été suspendue par le conseil métropolitain. Le Parlement a bien voté la fin des ZFE dans la loi de simplification de la vie économique, mais le Conseil constitutionnel a censuré cet article le 21 mai 2026, et la zone toulousaine s'applique toujours.
Pour les colis, le travail part du nord : la zone de Fondeyre, devenue Toulouse Logistique Urbaine à côté du Grand Marché, et la plateforme Eurocentre, à une vingtaine de kilomètres le long de l'A62. Prévois de la marge sur la rocade, qui sature matin et soir. Côté entreprises, tu peux viser Uber Eats, Deliveroo et Stuart pour les repas et les courses express, ou les tournées de Colissimo, Chronopost, DPD, GLS et UPS. Les repas se font surtout en micro-entreprise, certaines tournées en salariat, et chaque offre annonce le contrat avant que tu postules.
Comment ça marche
Commence à livrer à Toulouse en 3 étapes simples
De l'inscription à tes premiers revenus, tout le parcours prend entre 24 heures et quelques jours, selon le véhicule et les vérifications nécessaires.
1
Inscris-toi en 60 secondes
Juste ton téléphone et ton email. Ensuite, quelques infos rapides : nom, code postal, véhicule et conditions d'éligibilité. Sans frais, sans contrat.
2
On te met en relation
On te présente aux entreprises de Toulouse qui correspondent vraiment à ton véhicule, ta zone et tes disponibilités. Tu ne vois que celles qui veulent travailler avec toi.
3
Commence à gagner
Finalise la vérification des documents (autorisation de travail, permis, compte bancaire). La plupart des livreurs de Toulouse sont opérationnels et gagnent de l'argent sous 24 à 48 heures.
Spécificités de Toulouse
Tout ce que tu dois savoir pour rouler à Toulouse
Toulouse a des règles propres pour les livreurs et les chauffeurs, à connaître avant de commencer. Des zones à faibles émissions aux permis, voici ce qui compte.
- ZFE de Toulouse Métropole, à l'intérieur du périphérique et de la rocade Arc-en-Ciel : Crit'Air 4, 5 et non classés interdits de rouler et de stationner, 24 h sur 24
- Scooters et motos aussi concernés : un deux-roues motorisé Crit'Air 4 ou non classé est refusé dans la zone
- Crit'Air 3 toujours admis en 2026 : son interdiction a été suspendue par la métropole
- Blagnac, Balma et Labège hors ZFE, mais chaque course qui entre dans Toulouse doit respecter la vignette
- Micro-entreprise pour la plupart des repas, salariat possible sur des tournées de colis : le contrat figure dans chaque offre
- Permis B pour la voiture et la camionnette, titre autorisant le travail en France hors Union européenne
La bonne mission pour toi.
Nous te mettons en relation uniquement avec des entreprises qui correspondent vraiment à ton véhicule, ta zone et tes conditions d'éligibilité. Aucune candidature pour rien. Aucune entreprise pour laquelle tu ne peux pas travailler.
Inscris-toi et on te met en relation Où se trouve le travail
Les zones les plus actives à Toulouse
La demande ne se répartit pas de la même façon dans tout Toulouse. Voici où le travail se concentre, quand il atteint son pic et quel véhicule l'emporte dans chaque zone.
Pôle aéronautique du nord-ouest
Blagnac, Colomiers, Saint-Martin-du-Touch, Purpan, Aéroconstellation
Sud-est : campus et zones tertiaires
Rangueil, Montaudran, Balma-Gramont, Labège, Saint-Orens-de-Gameville
Couverture
Nous couvrons Toulouse et son agglomération
Nous connectons des livreurs dans tous les quartiers de Toulouse, des Minimes au Mirail et de la Côte Pavée à Lardenne, ainsi que dans les communes autour : Blagnac, Colomiers, Tournefeuille, Balma, L'Union, Saint-Orens et Labège, côté Sicoval. Les repas se concentrent à l'intérieur des boulevards et autour des campus, les colis partent du nord, de Fondeyre à Eurocentre. Indique ton code postal à l'inscription : il nous sert à te proposer les entreprises actives près de chez toi.
FAQ
Questions fréquentes sur la livraison à Toulouse
Mon scooter a-t-il le droit de rouler dans la ZFE de Toulouse ?
Tout dépend de sa vignette. À Toulouse, la ZFE s'applique aussi aux deux-roues motorisés : depuis janvier 2023, un scooter ou une moto Crit'Air 4, 5 ou non classé ne peut ni circuler ni stationner à l'intérieur du périphérique, à n'importe quelle heure. Un deux-roues récent passe sans problème. Le vélo et le vélo électrique n'ont besoin d'aucune vignette. Regarde la date de première immatriculation sur ta carte grise pour connaître ta classe.
La ZFE de Toulouse existe-t-elle encore après le vote sur la suppression des ZFE ?
Oui. Le Parlement avait glissé la suppression des ZFE dans la loi de simplification de la vie économique, mais le Conseil constitutionnel a censuré cet article le 21 mai 2026. La zone de Toulouse Métropole reste donc en vigueur avec les mêmes règles : Crit'Air 4, 5 et non classés exclus, Crit'Air 3 toujours admis puisque la métropole a suspendu son interdiction.
Combien puis-je gagner en livrant à Toulouse ?
Compte en général entre 13 et 16 €/h selon le véhicule, la camionnette en tête sur les tournées de colis. Les meilleurs créneaux toulousains sont les soirées en période universitaire et les soirs de match au Stadium ou à Ernest-Wallon, où un scooter qui cumule deux applis peut approcher 20 €/h brut. Le résultat dépend de ta zone, de tes horaires et de la quantité d'applis que tu combines.
Où trouver des tournées de colis autour de Toulouse ?
Surtout au nord. La zone de Fondeyre, rebaptisée Toulouse Logistique Urbaine, accueille la logistique urbaine à côté du Grand Marché, et la plateforme Eurocentre, à environ 20 km sur l'A62, regroupe une centaine d'entreprises. Avec une camionnette, c'est là que se trouvent les tournées régulières. Tiens compte de la rocade, souvent bloquée aux heures de pointe, pour ton trajet vers le dépôt.
Le vélo est-il un bon choix pour livrer à Toulouse ?
Dans le centre, oui : entre les boulevards, à Saint-Cyprien et le long du canal du Midi, la ville est plate et les distances courtes. Ça se corse vers les coteaux de Pech-David et de Rangueil, où un vélo électrique fait la différence. Pense aussi au vent d'autan, qui souffle fort par moments, et aux après-midi d'été très chauds : beaucoup de coursiers toulousains concentrent leurs heures sur le soir.
Blagnac, Colomiers et Labège sont-ils couverts ?
Oui. Blagnac et Colomiers, autour des sites d'Airbus, offrent surtout des déjeuners de semaine et des colis, et Labège ajoute ses bureaux et ses commerces au sud-est. Blagnac et Labège sont en dehors de la ZFE, mais dès qu'une course te fait entrer dans Toulouse, ton véhicule doit avoir une vignette autorisée.